As equipes da F1 só podem fazer um número limitado de alterações em 2021, em comparação com o carro do ano passado. As equipes têm dois tokens que podem usar para melhorar certas partes do carro. A Aston Martin já revelou em que vai usá-los.
Por causa da crise do coronavírus e suas consequências financeiras, foi decidido em 2020 parar de desenvolver os carros. Cada equipe recebeu dois tokens que podem ser usados em cerca de 20 peças. Os exemplos incluem a transmissão (parte da caixa de câmbio), a suspensão dianteira e traseira, a carcaça da roda, os sistemas hidráulicos, os aros e os freios.
Assim, as equipes precisam fazer escolhas, porque não podem simplesmente melhorar tudo. A Aston Martin optou por melhorar o chassis, de acordo com a filial italiana do Motorsport.com. As alterações na carroceria afetarão a traseira e reduzirão o arrasto aerodinâmico. A equipe britânica está autorizada a assumir a suspensão traseira do Mercedes W11 do ano passado sem ter que usar tokens, então pode-se supor, que haverá uma extremidade traseira muito estável no carro da Aston Martin.
Os diferentes componentes também têm valores diferentes. Se uma equipe quiser mudar os aros, isso lhes custará um token. Uma modificação na parte traseira do chassi é importante e custa dois tokens. O chassi é dividido em frente e verso. Portanto, as equipes também têm que fazer suas próprias escolhas aqui.
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