Allison se diz ‘triste’ por não poder usar o DAS

O diretor técnico da Mercedes, James Allison, se disse ‘triste’ por ter que dizer adeus ao inovador sistema DAS implantado no ano passado.

A equipe pegou a Fórmula 1 de surpresa quando introduziu o dispositivo de direção de eixo duplo no W11 nos testes de pré-temporada.

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Mas para a temporada deste ano, a Mercedes não pode mais utilizar o sistema que foi banido pela FIA.

Através de um vídeo no canal da Mercedes no Youtube, Allison disse: “Infelizmente, significa que dizemos adeus a um velho amigo de 2020, que era o sistema DAS.”

“É uma pena para nós porque foi uma coisa útil para o nosso carro, trouxe-nos um bom desempenho em muitas pistas no ano passado.”

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“Portanto, é com um pouco de tristeza que nos despedimos, mas essas são as regras e entramos em 2021 com um sistema de direção convencional como todo mundo.”

Uma área de preocupação para a Mercedes na nova temporada, é a gama atualizada de pneus Pirelli com base em testes limitados do ano passado.

Para este ano, o dowforce foi reduzido nos carros, para ajudar a Pirelli a gerenciar as cargas crescentes em seus pneus que não sofreram alterações nas últimas duas temporadas.

“Essa não é realmente uma grande oportunidade de pegar um pneu novo e se preparar para uma nova temporada com ele, porque esses pneus afetarão o desempenho do carro e afetarão a maneira como você tem que projetar a plataforma aerodinâmica, e o caminho que você tem que configurar o carro”, acrescentou Allison.

“Portanto, tem sido um grande desafio para nós tentar esticar os dados de teste que tivemos nas pistas no ano passado, e tentar fazer o máximo que pudermos com os dados dos pneus fornecidos pela Pirelli, para que possamos estar prontos para realmente otimizar o carro em torno das características desses novos pneus”, finalizou.

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