Testado nos treinos do GP dos Estados Unidos, as equipes e a FIA chegaram agora a um consenso, com a entidade máxima do automobilismo, e está dada a luz verde para a utilização do safety car ‘virtual’ (VSC) na próxima temporada de Fórmula 1.
O objetivo passa por, em situações que não justifique a entrada do safety car ‘físico’, se imponha um limite de velocidade a todos os pilotos, em toda a extensão da pista.
Esta opção foi consensualmente aceite pelos pilotos em detrimento da restrição de velocidade em apenas um setor específico, que se poderia revelar perigoso dada a eventual necessidade de, repentinamente, serem obrigados a reduzir a velocidade.
GP da Bélgica