Boni, de coadjuvante a protagonista

Quarto colocado em 2003, Paulo Roberto Bonifácio pretende brigar pelo título da Stock Car V8 Light nesta temporada. Boni renovou contrato com a Action Power e estréia o novo carro com motor V8 na abertura do campeonato marcada para o sábado, dia 27 de março, no Autódromo Internacional de Curitiba. Com apenas um ano e meio de experiência no automobilismo, o piloto de 38 anos foi vice-campeão brasileiro de Endurance, provas de longa duração, venceu uma corrida e subiu sete vezes ao pódio da categoria de acesso à Stock Car V8.

“Acredito que devo começar o ano mais competitivo. Mas não me considero favorito. Os meus adversários são bons, não tem piloto bobo na Stock Light”, disse Boni, que começou a carreira no dia 30 de junho de 2002, em uma prova da Copa Corsa em Interlagos.

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Boni conhece bem os 2.680 metros do anel externo do circuito paranaense. Na temporada passada, o piloto garantiu a volta mais rápida da penúltima rodada dupla com o tempo de 53s468 e média de 180,44km/h.

“Gosto de Curitiba. O S é um trecho complexo, você tem de contornar com jeito para sair acelerado. A Curva da Vitória também precisa de atenção especial”.

Entre as várias modificações programadas para a temporada de 2004 do Campeonato Brasileiro de Stock Car está o motor do Stock Light. No lugar do antigo 6 cilindros, a categoria passará a usar o mesmo propulsor V8 dos principais e mais cobiçados carros de Turismo do Brasil.

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A potência será a mesma das outras temporadas: 350 cavalos contra 450 HP da Stock Car V8. Preparados pela empresa ZF, os motores da Light sofreram outras pequenas e necessárias modificações técnicas sempre com o objetivo de manter a performance e reduzir os custos. Outra importante alteração é a troca do álcool, usado na temporada passada, pela gasolina.

“Estou curioso para andar com o novo carro. Acredito que será mais dócil e fácil de guiar, mesmo mais rápido do que o seis cilindros”, disse o piloto da Action Power.

Nokia apresenta a Stock Car Brasil, que tem promoção e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet e Pirelli e co-patrocínios de Texaco, Repsol e Medley.