A Mercedes teve um final de semana para esquecer em Mônaco. Lewis Hamilton terminou em sétimo e Valtteri Bottas foi forçado a abandonar a corrida quando sua equipe não conseguiu remover o pneu dianteiro direito do carro em sua parada. De acordo com o chefe da equipe, Toto Wolff, o projeto da porca da roda precisa ser revisado.
Bottas estava a caminho do pódio quando chegou aos boxes na volta 30, mas todas as esperanças de garantir pelo menos a segunda posição, terminaram quando a porca da roda dianteira direita não soltou. Wolff disse que, de qualquer forma, a culpa não foi do mecânico. “Sempre há vários fatores em jogo em uma falha catastrófica, e neste caso, temos que revisar o design, bem como o material da porca da roda”, afirmou.
Ele continuou: “O mecânico que fez isso é um dos nossos melhores e mais adaptados mecânicos em termos de velocidade de pit stop. Várias coisas vêm juntas, nunca é culpa de só uma pessoa. A história sempre tem vários lados.”
Wolff descreveu a atmosfera na garagem da Mercedes depois da corrida como uma montanha-russa emocional. “É uma gama interessante de emoções quando você percebe que falhou. Então vem a raiva, e isso também é um fenômeno completamente normal. Você tem que estar ciente de suas emoções e então se perguntar o que pode fazer para otimizar a situação. E se isso não for possível, você deve se perguntar como pode evitar esse tipo de falha no futuro”, acrescentou.
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