O chefe da equipe Aston Martin F1, Otmar Szafnauer, está confiante que Sebastian Vettel e seu companheiro de equipe Lance Stroll, terão oportunidades em 2021 de vencer corridas em mais de uma ocasião.
A equipe, com o nome de Racing Point, conquistou a pole position na Turquia no ano passado com Stroll, e depois conquistou sua primeira vitória no Grande Prêmio de Sakhir com Sergio Perez, provando a competitividade de seu carro.
No entanto, a equipe não conseguiu terminar como a ‘melhor do resto’, atrás da Mercedes e da Red Bull, com a rival McLaren conquistando a honra. Porém, se a Racing Point não tivesse sido punida, perdendo 15 pontos como resultado da saga de ‘cópia do carro’, eles teriam ficado oito pontos à frente da McLaren.
Szafnauer afirmou que o objetivo da equipe para 2021 é terminar em terceiro, e para isso, eles devem pontuar de forma mais consistente, além do que, ele não vê razão para que lutar por vitórias não se torne algo mais constante.
“Queremos começar a temporada como terminamos a última. Tínhamos o terceiro carro mais rápido por muito tempo, mas terminamos em quarto, atrás da McLaren. Não tivemos sorte. Precisamos de mais consistência na pontuação, e se conseguirmos, podemos terminar em terceiro. Esse deve ser nosso objetivo realista”, disse Szafnauer à Auto Motor und Sport.
“Acho que devemos ser rápidos imediatamente e lutar por posições no pódio. Se as coisas seguirem em nossa direção, como no Bahrein ou na Turquia, devemos conseguir colocar o carro na pole position e ter a chance de algumas vitórias.”
Szafnauer acredita que a equipe pode oferecer um ambiente no qual Vettel pode prosperar, após algumas temporadas difíceis na Ferrari.
“Podemos oferecer a ele um ambiente em que correr é divertido novamente. No qual é um prazer estar na Fórmula 1. É exatamente por isso que a maioria de nós faz este trabalho. Ele vai tirar o melhor de nós e nós vamos tirar o melhor dele.”
No entanto, será uma curva de aprendizado íngreme para o alemão, que, ao contrário de alguns de seus rivais, não terá a chance de testar um carro mais antigo antes do início da temporada, e portanto, terá que contar com o tempo do simulador para se familiarizar com o carro e a equipe.”
“Não somos uma grande equipe”, acrescentou Szafnauer. “Por exemplo, alugamos nossos motores e transmissões. Eles não são feitos por nós. Temos que devolvê-los após a temporada. Portanto, não temos um carro antigo que podemos dar a ele (Vettel) para testar”, acrescentou.
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