Depois da qualificação, as maiores preocupações no paddock pareciam ser com a equipe Haas. O acidente de Mick Schumacher parecia ter causado danos à parte traseira do carro, e se isso exigisse uma troca da caixa de câmbio, o alemão poderia receber uma penalidade de grid e cair do P15 para P19. Felizmente para ele, a Haas trouxe boas notícias e não foi necessário trocar o câmbio. Já para a AlphaTauri as notícias não foram tão boas.
Por causa do acidente de Yuki Tsunoda no início do Q1, a caixa de câmbio e o assoalho do carro do japonês tiveram que ser trocados e também foram feitas mudanças na configuração em torno da suspensão do carro. Com isso Tsunoda não vai largar do P20, mas do pitlane.
Em um documento a FIA afirma que a caixa de câmbio, o assoalho e a configuração de suspensão, foram alterados dentro do período de Parque Fechado e isso é contra os regulamentos. A vantagem para a AlphaTauri, é que agora eles podem mudar tudo no carro e com uma pista molhada isso pode ser uma coisa boa para a equipe.
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
GP do México