A corrida em Baku não estava exatamente empolgante, até que uma forte batida de Lance Stroll na reta, vítima de um pneu estourado, trouxe o Safety Car e as coisas começaram a ficar um pouco mais agitadas no GP. Mais tarde, quase no fim da corrida, foi o líder da prova Max Verstappen que acabou na parede também graças a um problema em um pneu. A bandeira vermelha subsequente e a largada parada faltando duas voltas, trouxeram a emoção de volta.
Ross Brawn, diretor esportivo da F1, disse que o show proporcionado pela relargada parada, foi um bom sinal para as corridas de qualificação que serão disputadas pela primeira vez neste ano. Ao F1.com, ele disse: “Fiquei animado ao ouvir uma série de comentaristas dizer que precisamos de mais dez voltas da ação que vimos nas últimas duas voltas do GP do Azerbaijão, porque é um bom aquecimento para as corridas de qualificação.”
“Essas corridas de qualificação serão mais longas, com cerca de 17 a 20 voltas, mas é bem possível que tenhamos as mesmas disputas emocionantes de ontem, porque os pilotos não terão que se preocupar em economizar pneus”, disse Brawn.
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