Várias equipes se depararam com o chamado ‘porpoising’ em Barcelona. A Mercedes também viu seu W13 saltando nas retas. Rumores no paddock da F1 dão conta de que a equipe alemã chegará no Bahrein com um grande novo pacote aerodinâmico para acabar com o problema.
Na reta em direção à primeira curva, muitas equipes claramente estavam quicando no asfalto, o que é tradução literal do ‘porpoising’. O chefe da Ferrari, Mattia Binotto, estava familiarizado com isso e disse que as equipes subestimaram o problema. A Alpine também sofreu com isso, mas também as principais equipes Ferrari e Mercedes. Na Aston Martin não deu nada certo, o ARM22 sofreu com solavancos extremos nas retas e pouca velocidade de curva.
Mas a Mercedes já teria uma grande atualização pronta para acabar com o seu problema. De acordo com Rico Penteado, engenheiro de F1 com mais de vinte anos de experiência, a solução seria fortalecer o chassi para reduzir a flexibilidade na parte traseira, logo à frente da roda traseira. O problema não poderia ser resolvido em duas semanas, portanto, a equipe usará os testes no Bahrein para buscar uma solução de longo prazo. Disse Penteado no Motorsport.com.
O rumor é que o W13 da Mercedes terá uma grande atualização no pacote aerodinâmico para os testes no Bahrein, mas dada a complexidade do problema, a solução ideal deve vir nas primeiras corridas da temporada.
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