A rivalidade entre a Mercedes e a Red Bull, e especialmente entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, levou a uma guerra psicológica entre as equipes. Hamilton disse que a asa traseira do carro da Red Bull é ‘muito flexível’, e depois disso, a FIA introduziu um teste extra para a peça.
No entanto, a Red Bull afirma que sua asa traseira passou em todos os testes da FIA e que não há nada de ilegal nisso. Helmut Marko chamou os comentários de Hamilton de “uma coisa psicológica”. No entanto, é possível que a asa traseira flexível precise ser modificada devido ao teste mais rigoroso da FIA.
Marko também não descarta a possibilidade de a própria Mercedes não escapar completamente. Imagens comparativas podem mostrar menos movimento na asa traseira da Mercedes do que na Red Bull, mas Marko disse em conversa com o Motorsport-Total.com: “O carro deles tem mais de uma asa traseira.”
A história da asa traseira flexível é apenas mais um capítulo de uma história mais longa, com a Mercedes e a Red Bull trocando golpes na tentativa de desequilibrar uma à outra. Marko, no entanto, é leve na discussão entre ele e Toto Wolff. “Do meu lado, não é algo para se levar muito a sério”, disse ele sorrindo. “O Sr. Wolff está fazendo seu trabalho, e no momento eles estão fazendo isso muito bem. Você tem que ser capaz de reconhecer isso sem inveja”, acrescentou.
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