Após a saída da Honda da Fórmula 1 no final da atual temporada, a Red Bull vai assumir o projeto do motor, criando o departamento: Red Bull Powertrains. Parece um bom momento para dar esse passo, agora que o motor da Honda está tendo um desempenho melhor do que nunca. Christian Horner está à frente do ambicioso projeto.
O chefe da equipe Red Bull diz que a estrutura certa de liderança é importante para moldar o resto da organização. Alguns dos principais cargos serão ocupados por funcionários recrutados no campo da Mercedes. Segundo Horner, a prioridade é atrair pessoas com experiência no desenvolvimento de motores de Fórmula 1.
Ele ressaltou que eles não trazem nenhuma propriedade intelectual da Mercedes com eles. “Mas eles produziram o motor de referência ao longo dos anos, e isso é fantástico para nós. Quando você está começando do zero com uma folha de papel em branco, você deseja trazer o máximo de talento possível.”
De 2022 a 2025, há um congelamento no desenvolvimento dos motores de F1, o que significa que a Red Bull tem cerca de três anos após 2021, para construir um motor competitivo. “Há um cronograma muito agressivo para colocar esse prédio totalmente operacional”, disse Horner. “Está ganhando ritmo, estamos pegando as pessoas certas, estamos usando a mesma filosofia do chassi para trazer as pessoas certas.”
“Nós demonstramos que podemos fazer isso no lado do chassi. Acho que as pessoas não levaram a Red Bull a sério quando entramos no esporte como fabricante de chassis. Fomos chamados por um certo piloto, de ‘apenas uma empresa de bebidas energéticas’,” disse Horner referindo-se a uma declaração feita por Lewis Hamilton.
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
GP do México