Haug relembra desavença entre Hamilton e Alonso na McLaren F1

O ex-chefe da Mercedes e da McLaren, Norbert Haug, disse que “se sentiu um idiota”, após a desavença entre a então dupla da McLaren, Lewis Hamilton e Fernando Alonso em 2007.

Alonso foi contratado pela equipe McLaren, apoiada pela Mercedes, para se juntar ao então estreante Hamilton, depois de vencer dois campeonatos consecutivos com a Renault em 2005 e 2006.

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Mesmo com o desempenho espetacular dos dois pilotos ao longo da temporada, Kimi Raikkonen superou a dupla na disputa do título de pilotos por um único ponto, no final da temporada no Brasil.

“Poderíamos ter alcançado mais, com certeza”, disse Haug ao Beyond the Grid. “Poderíamos ter feito isso facilmente sem a saga da Hungria na qualificação.”

“Este foi um dos motivos, quero dizer, houve vários motivos pelos quais perdemos aquele campeonato, e fomos punidos porque perdemos por um ponto no final. Se você escrever para um filme, as pessoas diriam para esquecer, ninguém acreditaria nisso.”

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“Nós esperávamos que fosse forte com o Fernando, que já tinha dois campeonatos mundiais em 2005 e 2006, e foi para uma equipe que parecia uma das mais fortes, então você não está esperando um novato chegando e ‘roubando’ as atenções.”

“Lewis não gostou muito, mas era um campo de jogo nivelado entre eles, e eu me lembro de corridas como Indianápolis naquele ano, e como eles disputaram na reta.”

“Foi divertido para vocês, mas nos boxes, foi de tirar o fôlego, mas uma forma muito especial de entretenimento de alto nível. Poderíamos ter feito mais com isso.”

O ponto de ebulição entre Alonso e Hamilton foi alcançado no Grande Prêmio da Hungria, durante a qualificação. Ficou estabelecido um acordo sobre a ordem em que os dois pilotos deixariam os boxes e tentariam suas voltas, o que Hamilton descumpriu.

Isso enfureceu o espanhol, que esperou nos boxes para reabastecer e trocar os pneus, não liberando o box da McLaren até que algum tempo se passasse depois que o pirulito foi levantado, para atrapalhar Hamilton deliberadamente, em represália.

Isso significou que Hamilton não foi capaz de chegar à linha de chegada para iniciar sua última volta rápida, com a confusão envolta em indignação.

Questionado sobre se era difícil controlar a dupla, Haug acrescentou: “Na verdade não, houve um período de tempo, é claro, em que não havia muita conversa entre os pilotos, mas acho que conduzimos muito bem.”

“Recebemos muitas críticas na Hungria, e na conferência de imprensa, tentamos explicar algo que não era explicável.”

“Nós alternávamos com frequência. Às vezes, Ron (Dennis – ex-chefe da McLaren) fazia as coletivas de imprensa e às vezes eu fazia, e acho que era a minha vez na Hungria.”

“Eu parecia um idiota, é claro, mas como você pode explicar coisas assim. Certamente não foi nossa melhor experiência de qualificação.”

“Não sofro hoje, mas sofri muito na hora porque normalmente você deveria vencer seus concorrentes e não a si mesmo”, acrescentou.