O Grupo Volkswagen parece estar entrando na Fórmula 1 de uma maneira diferente do que se esperava. Embora tenha se falado pela primeira vez de um modelo financeiramente atraente, a Audi parece agora querer mais do que apenas um papel coadjuvante na categoria.
Embora esteja demorando mais do que o esperado anteriormente, parece quase certo que a Volkswagen será representada pela Audi e Porsche na Fórmula 1 a partir de 2026. A reunião do conselho ainda não produziu uma decisão final. A estrutura para os novos motores a partir de 2026 está definida, mas a Volkswagen ainda quer esperar os detalhes para realmente ‘bater o martelo’.
A atitude de espera está causando alguma irritação no paddock. De acordo com The Race, as pessoas estão se perguntando o que a Volkswagen está fazendo, e esses planos parecem ter mudado internamente também. O plano original era muito vantajoso para a Volkswagen. A Porsche faria parceria com a Red Bull com o motor, a Audi se juntaria a outra equipe com esse mesmo motor, e sem incorrer em muitos custos, a Volkswagen poderia receber o prêmio em dinheiro de duas equipes.
No entanto, parece haver algumas mudanças acontecendo internamente, já que o The Race relatou que a Audi agora tem outros planos. A empresa gostaria de ser mais do que uma função de suporte para uma equipe, e quer assumir o controle de um time. Montar uma equipe própria custa muito dinheiro e tempo, mas assumir uma equipe já existente é uma das opções.
A Audi já foi vinculada a várias equipes, mas ainda há alguns obstáculos a serem superados. A Audi, de fato, quer muito controle dentro da equipe e assumir uma grande fatia. A McLaren estava sendo cogitada com a Audi, mas, de acordo com o site, não gostaria de dar tanto poder à Audi. A Williams tem uma atitude semelhante com os novos proprietários.
Já a Sauber, que corre sob o nome Alfa Romeo, parece ser a candidata mais séria ao projeto da Audi. A Sauber deu suas ‘chaves’ a um fabricante alemão antes, quando fez muito sucesso na F1 por um período sob as asas da BMW.
A Audi planeja construir seus próprios motores e assumiu o projeto da Porsche para esse fim. A Porsche estava pensando em entrar na F1 em 2018, e já estava trabalhando em um motor antes disso. No entanto, esse projeto foi deixado de lado. Isso agora foi retomado pela Audi e até mesmo o retorno às 24 Horas de Le Mans, pode ser adiado para liberar mais orçamento para isso.
Por enquanto, no entanto, não há nenhum anúncio oficial. A Volkswagen está de boca fechada e a Porsche ainda não fez um acordo oficial com a Red Bull. A montadora alemã continua esperando os detalhes dos novos motores.
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