Simone Berra, engenheiro-chefe da Pirelli, aponta a seleção de circuitos como um fator crucial para aprimorar o formato Sprint na Fórmula 1. Apesar das recentes alterações introduzidas desde a estreia do formato em 2021, que expandiram de três para seis Sprints no calendário de 2023, o modelo ainda enfrenta críticas por não entregar o espetáculo esperado.
Berra, em entrevista ao Motorsport.com, enfatizou a importância de escolher os circuitos certos para realçar o entretenimento nas corridas Sprint. “Não acho que devemos mudar nada em termos de distância para o sprint. O layout do circuito pode ajudar muito”, disse ele, destacando que a escolha adequada do circuito pode tornar a Sprint mais espetacular.
O engenheiro da Pirelli relembrou o GP do Catar, onde a alta degradação dos pneus influenciou a escolha dos compostos e acrescentou dinâmica à corrida. Contudo, ele reconheceu que reproduzir esse cenário em todas as Sprints não é viável, ressaltando a necessidade de equilibrar a escolha de pneus e circuitos.
Berra observou que em circuitos com alta degradação, os pilotos são forçados a gerenciar, mas em locais com baixa degradação, a falta de diferenças no ritmo pode tornar as corridas menos empolgantes. “É sempre uma combinação onde você seleciona a pista, escolhe os compostos e algumas equipes conseguem extrair um desempenho melhor do que outras”, acrescentou.
Max Verstappen, da Red Bull, tem sido um dos críticos do formato Sprint, expressando sua insatisfação e questionando a necessidade do formato se os carros estiverem próximos em desempenho. Suas opiniões são ecoadas por outros pilotos, evidenciando a divisão de opiniões sobre as corridas Sprint na F1.
Com as críticas e as discussões em andamento, a F1 está avaliando modificações no formato Sprint para 2024, buscando melhorar a qualidade e o espetáculo das corridas. A abordagem sugerida por Berra de escolher circuitos que favoreçam a dinâmica da corrida pode ser um passo importante para revitalizar as Sprints, tornando-as mais emocionantes e atraentes para os fãs da Fórmula 1.