F1: Newey deve retornar ao paddock da Aston Martin em Mônaco

A Aston Martin deve contar novamente com Adrian Newey no paddock da Fórmula 1 neste fim de semana, durante o GP de Mônaco. O renomado projetista, que também assumiu o cargo de chefe de equipe em 2026, não é visto em uma etapa da categoria desde a abertura da temporada, na Austrália.

Após sua participação no GP australiano, Newey passou a concentrar seus esforços na fábrica da equipe, trabalhando diretamente para solucionar os problemas enfrentados pelo AMR26. Sua ausência alimentou especulações no paddock sobre possíveis questões de saúde, incluindo relatos de uma internação por pneumonia. A Aston Martin, porém, evitou comentar o assunto, afirmando apenas que não discute questões pessoais de seus integrantes.

A expectativa é que Newey chegue a Mônaco na noite de quinta-feira. O diretor de operações de pista da equipe, Mike Krack, confirmou a previsão de retorno e destacou a importância de sua presença. “Acho que o veremos neste fim de semana. Isso é bom porque ele tem muita experiência aqui. São muitas vitórias em Mônaco, então certamente existe um ou outro conselho que pode nos ajudar a avançar. Estamos ansiosos por isso”, afirmou.

A Aston Martin já havia informado no início do campeonato que Newey não participaria de todas as corridas. Nesses casos, as atividades de comando na pista ficam sob responsabilidade de outros membros da estrutura, principalmente Krack. Enquanto isso, seguem os rumores de que Jonathan Wheatley, ex-diretor esportivo da Red Bull e que deixou recentemente o cargo de chefe de equipe da Audi, pode ser considerado para uma função de liderança no futuro.

Apesar do retorno de Newey, a equipe não levará grandes atualizações para o carro em Mônaco. O foco permanece na otimização do pacote atual e na adaptação às características únicas do circuito. Além disso, a Honda continua trabalhando para melhorar a dirigibilidade do motor. O engenheiro-chefe Shintaro Orihara explicou: “Fizemos testes no dinamômetro para melhorar a precisão do torque. Encontramos sinais positivos no Canadá, mas ainda vemos espaço para evoluir antes de Mônaco.”