F1 irá revisar procedimento do pitlane após devolver pódio de Gasly em Mônaco

A Fórmula 1 confirmou que fará ajustes em seus procedimentos após a polêmica envolvendo punições incorretas por excesso de velocidade no pit lane durante o GP de Mônaco. O caso ganhou destaque depois que Pierre Gasly recuperou seu pódio de Monte Carlo após uma revisão da decisão dos comissários.

O piloto da Alpine havia recebido duas penalidades de 5s por supostas infrações ao limite de 60 km/h na área dos boxes. No entanto, uma análise posterior revelou uma inconsistência na medição realizada pela FOM, responsável pelo sistema oficial de cronometragem da categoria, o que também afetou outros quatro pilotos.

Segundo os comissários, os sensores de medição estavam posicionados nos mesmos locais utilizados em 2025. Porém, uma barreira na entrada do pit lane foi deslocada nesta temporada da F1, permitindo uma trajetória mais curta para os carros. Com isso, a distância considerada no primeiro dos nove pontos de cronometragem ficou até 77cm menor do que a calibrada originalmente, resultando em um cálculo que superestimava a velocidade real dos competidores.

Em comunicado divulgado ao Motorsport.com, a FOM afirmou ter colaborado ativamente com a FIA durante o processo de revisão. “Medimos as áreas relevantes do pit lane da mesma forma que no evento de 2025 e seguimos os procedimentos habituais. No entanto, o processo identificou uma discrepância de medição”, declarou a entidade. A organização acrescentou que “quaisquer melhorias ou refinamentos identificados como necessários serão implementados”.

Entre os pilotos afetados, George Russell acabou sendo o maior prejudicado. A punição inicial comprometeu sua disputa por um pódio e, após um erro de comunicação da Mercedes que impediu o cumprimento correto da penalidade durante a parada seguinte, o britânico recebeu uma punição de drive-through e terminou fora da zona de pontuação. Ainda assim, algumas equipes consideram que os próprios times também têm responsabilidade por manter uma margem de segurança no pit lane, destacando que a maioria dos 22 carros do grid completou a corrida sem registrar supostas infrações.