Colton Herta voltará a pilotar pela Cadillac, dessa vez no TL1 do GP do Brasil de Fórmula 1 em São Paulo, e vai ter uma nova oportunidade de conquistar o ponto que falta para atingir os 40 necessários para a Superlicença da FIA. Para isso, o norte-americano precisa completar os 100 km exigidos em Interlagos sem incidentes.
A situação ganhou importância após um erro nos cálculos feitos antes do GP do México. A Cadillac acreditava que Herta alcançaria o 40º ponto ao cumprir a quilometragem necessária no Autódromo Hermanos Rodríguez, mas uma informação incorreta na classificação disponível no site da IndyCar mudou o cenário.
Depois da correção desse erro, ficou definido que Herta havia somado apenas o 39º ponto no México. A própria IndyCar confirmou que a informação havia sido corrigida, deixando o piloto a uma única etapa de completar a pontuação necessária.
No GP em São Paulo, Herta assumirá o carro de Sergio Perez no TL1, depois de ter pilotado o de Valtteri Bottas na sessão anterior, no México. “Estou realmente ansioso para voltar ao volante do MAC-26 em mais uma sessão de TL1. Interlagos é uma pista tão icônica e histórica, e pilotar um carro de F1 lá será uma experiência incrível”, afirmou Herta.
O norte-americano destacou a evolução ao longo das oportunidades que recebeu durante o ano: “Cada vez que entrei no carro este ano, de Barcelona a Budapeste, COTA e Cidade do México, me senti mais confortável e melhor integrado à equipe de engenharia”, disse ele.
Sobre o objetivo para a atividade em Interlagos, Herta afirmou que pretende executar o programa sem problemas e contribuir com o trabalho da equipe: “Meu objetivo para a manhã de sexta-feira no Brasil é o mesmo, executar o plano de trabalho com precisão, fornecer ao Checo e aos engenheiros os melhores dados possíveis de acerto para começar o fim de semana e continuar construindo meu progresso no carro”, concluiu.
O chefe da equipe Cadillac, Marcin Budkowski, também elogiou o desenvolvimento do piloto: “Seu crescimento no carro ao longo das sessões tem sido impressionante, e seu feedback continua sendo valioso para o nosso programa de desenvolvimento para 2027”, encerrou Budkowski.
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