Colton Herta acredita que sua participação na Fórmula 2 em 2026 e a rotina de trabalho nas instalações da Cadillac, em Silverstone, estão facilitando sua preparação para uma possível estreia na Fórmula 1 em 2027. O norte-americano já alcançou os 40 pontos necessários para obter a superlicença da FIA e está legalmente habilitado a disputar a categoria, caso seja escolhido pela equipe.
A pontuação necessária foi completada após sua participação no TL1 do GP do Brasil, uma das seis sessões de treinos livres que realizou pela Cadillac este ano. Mesmo sem atingir o objetivo de terminar entre os dez primeiros na classificação da F2, Herta conseguiu cumprir o requisito por meio dessas participações na Fórmula 1.
Ocupando atualmente apenas a 19ª posição do campeonato da F2, com 26 pontos e duas etapas restantes, o piloto de 26 anos não demonstrou interesse em permanecer por mais uma temporada na categoria. Seu programa, porém, também foi planejado para aproximá-lo do ambiente da equipe que pode lhe oferecer uma vaga na F1.
A estrutura da Hitech, pela qual compete na F2, fica próxima às instalações da Cadillac em Silverstone. Herta aproveita essa proximidade para circular entre as duas equipes e acompanhar de perto o funcionamento da operação voltada à Fórmula 1.
“Você disputa as mesmas etapas, então consegue entender como funciona a dinâmica das sessões”, explicou o norte-americano, em conversa com jornalistas após participar do TL1 no GP dos Estados Unidos.
Herta também considera importante estar próximo das equipes da categoria e mostrar seu desempenho diretamente nos mesmos circuitos em que poderá competir no futuro: “Você está aqui e é observado. Está no radar das equipes de Fórmula 1, e elas veem em primeira mão o que você pode fazer. Você está correndo nas mesmas pistas em que vai competir, o que é muito importante e foi o principal motivo pelo qual decidi vir para cá”, afirmou.

O piloto acrescentou que sua rotina diária ajuda a tornar essa aproximação ainda mais natural: “Moro no Reino Unido, estou nas instalações da Hitech todos os dias, e elas ficam bem ao lado da estrutura da F1. Então posso ir de uma para a outra, e acho que isso é importante nesse aspecto”, acrescentou.
Para Herta, essa experiência pode facilitar a adaptação à categoria em comparação com uma transição direta de outras modalidades, como a IndyCar ou as provas de carros esportivos.
A Cadillac já confirmou Sergio Pérez para sua formação no próximo ano, mas ainda não anunciou quem ocupará a outra vaga, que segue em aberto com Valtteri Bottas também envolvido no cenário. A equipe já manifestou que considera prioritário contar com um piloto norte-americano, mas a possibilidade de promover Herta ainda não está definida.
