Lewis Hamilton reconheceu que a escolha de acerto feita pela Ferrari, prejudicou sua adaptação ao carro na sexta-feira do GP dos Estados Unidos de Fórmula 1. Após terminar os dois treinos livres atrás de Charles Leclerc, o britânico prometeu trabalhar com os engenheiros para encontrar uma configuração mais adequada para as atividades deste sábado.
O desempenho do companheiro de equipe, aumentou a atenção sobre as dificuldades de Hamilton. Leclerc liderou o TL1 e o TL2, algo que nenhuma Ferrari havia conseguido nas duas sessões em 2026, enquanto Hamilton terminou em sexto e quarto, respectivamente.
As diferenças entre os dois também foram significativas, pois Hamilton ficou 0s503 atrás de Leclerc no primeiro treino e perdeu 0s615 no segundo. No TL2, porém, o britânico não conseguiu registrar sua melhor volta durante a primeira tentativa com pneus macios, depois de cometer um erro na curva 1 e precisar abortar a volta.
Hamilton atribuiu parte do desconforto às características do Circuito das Américas, especialmente às ondulações do asfalto. Ele também admitiu que a direção escolhida nos ajustes do SF-26, não produziu a sensação esperada ao volante.
“Não foi um dia dos mais fáceis. Tentamos uma direção diferente no acerto, mas não me senti confortável no carro, especialmente nas ondulações”, afirmou Hamilton, reconhecendo que a configuração adotada não funcionou como desejava.
O heptacampeão de F1 destacou que o desempenho de Leclerc mostra que há potencial no carro, mas ressaltou a necessidade de entender como extrair esse rendimento também em seu lado da garagem: “Charles mostrou que há ritmo ali, então precisamos entender como colocar o carro em uma condição melhor para mim”, acrescentou.
Hamilton disse ainda, que os treinos livres são uma oportunidade para experimentar soluções e ampliar o conhecimento sobre o carro. A prioridade agora será analisar os dados com a equipe e corrigir os problemas de acerto antes das próximas atividades do fim de semana em Austin.
GP dos Estados Unidos