A Haas deixou o GP da Espanha de Fórmula 1 com Esteban Ocon em 11º e Oliver Bearman em 16º, resultado que frustrou a equipe após uma corrida em que o carro mostrou ritmo para disputar pontos. Ocon chegou perto do top-10, enquanto Bearman completou a prova depois de largar do pit lane.
Ocon partiu em 13º com pneus Médios e ganhou duas posições logo na primeira volta. Depois do abandono de Lewis Hamilton, entrou no top-10 e parou na volta 14 durante um Virtual Safety Car provocado pelo problema de freios no Aston Martin de Lance Stroll. Com pneus Duros, porém, acabou superado por Nico Hulkenberg e terminou em 11º.
“Estamos decepcionados porque merecíamos muito mais, merecíamos estar nos pontos hoje”, afirmou Ocon. O francês explicou que a estratégia inicial era superar as duas Audi na largada, algo que conseguiu, mas perdeu a posição durante a sequência de pit stops. “Demos tudo o que tínhamos e estou orgulhoso de todos. Saímos de uma eliminação no Q1 e agora estamos lutando por pontos, então é positivo e encorajador para as próximas corridas.”
Bearman, por sua vez, iniciou a corrida do pit lane após a Haas instalar novos componentes da unidade de potência. Ele largou com pneus Duros, trocou para Médios na volta 34 e fez uma segunda parada na 44, retornando aos Duros antes de completar a prova em 16º. “Foi um fim de semana difícil e só posso culpar a mim mesmo por isso. O lado positivo é que aprendi muito e não vou repetir aquele erro”, avaliou.
Ayao Komatsu também lamentou o 11º lugar, mas enxergou evolução. O chefe da Haas afirmou que carro, pilotos e operações funcionaram bem e atribuiu a perda para a Audi ao equipamento utilizado na parada. “A consistência do carro estava lá, sem os problemas que tivemos anteriormente, então precisamos aprender com isso”, disse. A Haas segue em sétimo no Mundial de Construtores, com 21 pontos.
GP da Espanha