Jack Doohan não poderá disputar corridas pela Haas no restante da temporada 2026 da Fórmula 1. Com a estreia de Rafael Câmara no GP do Brasil, a equipe americana atingirá o limite de quatro pilotos diferentes permitido pela FIA em um mesmo campeonato, eliminando a possibilidade de utilizar o australiano, que ocupa a função de reserva.
A situação também coloca em evidência o futuro imediato de Câmara. Embora o brasileiro esteja confirmado para estrear em Interlagos após o afastamento de Esteban Ocon, sua permanência no carro da Haas nas etapas seguintes ainda não foi definida. Segundo informações do GPblog, a decisão será tomada depois do fim de semana brasileiro, em conjunto com a Ferrari e a Invicta Racing.
O regulamento da FIA estabelece, no artigo B1.7.1, que uma equipe pode utilizar no máximo quatro pilotos diferentes em seus dois carros durante uma temporada. A Haas começou o campeonato com Oliver Bearman e Ocon, recorreu a Ryo Hirakawa durante o GP do México e terá Câmara como seu quarto representante a partir da etapa de Interlagos.
Com isso, a equipe esgotará as possibilidades de introduzir outro competidor no grid em 2026. Doohan, que já disputou corridas pela Alpine e integra o grupo de reservas da Haas, deixa de ser uma alternativa para substituir qualquer um dos titulares nas etapas restantes.
A situação de Câmara, por outro lado, envolve também seus compromissos na Fórmula 2. O brasileiro de 21 anos disputa o campeonato pela Invicta Racing e lidera a classificação com sete pontos de vantagem sobre Nikola Tsolov, restando, em princípio, duas etapas no Oriente Médio.
Depois de conquistar o título da Fórmula 3, Câmara tem a oportunidade de vencer também o campeonato da Fórmula 2 em 2026. Por isso, Haas, Ferrari e Invicta optaram por manter em aberto sua programação após o GP do Brasil, evitando uma decisão antecipada que possa interferir na disputa pelo título.
O brasileiro já foi anunciado como companheiro de equipe de Bearman na Haas para 2027, mas ganhou a oportunidade de estrear na Fórmula 1 antes do previsto com a saída de Ocon. A substituição também foi favorecida pela indisponibilidade de Hirakawa para Interlagos, devido aos compromissos do japonês com a Toyota no Mundial de Endurance.
Apesar das dúvidas sobre as próximas corridas, Câmara não teria um conflito de calendário entre a Fórmula 1 e a Fórmula 2 em Las Vegas. Assim, sua participação naquela etapa seria possível, caso a Haas decida mantê-lo no carro.
Hirakawa também continua sendo uma alternativa para o restante da temporada. O japonês, de 32 anos, conquistou um ponto em sua estreia na Fórmula 1 no México e poderá voltar à Haas caso Câmara seja liberado para se concentrar nas etapas da Fórmula 2 no Catar e em Abu Dhabi.
A decisão sobre a escalação da equipe será tomada depois do GP do Brasil. Independentemente da escolha, a Haas ficará limitada a Bearman, Câmara, Hirakawa e Ocon até o encerramento do campeonato, sem possibilidade de recorrer a Doohan para uma participação em corrida.
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