F1: Equipes pedem ajustes após intensas atividades noturnas em Las Vegas

As equipes e pilotos da Fórmula 1 estão pedindo alterações no cronograma do Grande Prêmio de Las Vegas, após o evento inaugural no novo traçado na cidade do pecado.

Para minimizar a perturbação aos moradores, as ruas do circuito foram fechadas para o tráfego local a partir das 17h, entregues à FIA às 19h e reabertas ao público às 2h. Enquanto isso, o programa do evento agendou o início das sessões tão tarde quanto à meia-noite para o TL2 e o treino classificatório, precedendo uma corrida noturna de sábado começando às 22h.

O fim de semana teve um início tenso, com o TL1 sendo cancelado após apenas oito minutos de ação na pista, devido a um incidente com uma tampa de bueiro solta, que destruiu parte do carro de Carlos Sainz da Ferrari. Trabalhos de reparo foram realizados em todas as tampas de bueiro na pista de 6,2 km, resultando em um atraso de duas horas e meia para o TL2, que foi aumentado e acabou ocorrendo das 2h30 às 4h, sem a presença de público no circuito.

Esse contratempo exacerbou um cronograma já desafiador para as equipes baseadas na Europa, que agora enfrentam uma mudança de fuso horário de doze horas para a final da temporada em Abu Dhabi no próximo final de semana.

O chefe da Red Bull, Christian Horner, comentou sobre as dificuldades do cronograma em Vegas: “Como uma primeira vez, é claro que haverá muitas lições a serem aprendidas. Uma das coisas a se observar é o cronograma, porque foi brutal para as equipes e todas as pessoas nos bastidores.”

Horner sugere que os organizadores considerem antecipar as atividades em pista para tornar o evento mais ‘confortável’ para as equipes: “Estamos correndo muito tarde da noite, talvez seja melhor correr um pouco mais cedo à noite. Você nunca vai manter todas as audiências televisivas totalmente felizes”, acrescentou.

O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, apoiou os apelos de Horner por horários de início de sessão mais cedo, dizendo: “No passado, não tivemos problemas porque a F1 era apenas para as pessoas europeias, e tínhamos que seguir o horário europeu e estava ok. Agora é um projeto mundial, e é muito mais difícil encontrar algo que se ajuste às expectativas da zona de 24 horas, mas vamos ajustar.”

Daniel Ricciardo, piloto da AlphaTauri, observou que o término às 4h da manhã na quinta-feira exacerbou os efeitos do jet lag, deixando todos ‘um pouco delirantes’. Ele afirmou inicialmente que o único ajuste para o próximo evento seria o asfalto da pista, mas reconsiderou sua opinião quando soube que o GP de Las Vegas seria a primeira corrida de uma sequência final de três corridas no próximo ano.

Max Verstappen, vencedor do GP de Las Vegas, sugeriu a possibilidade de reorganizar o calendário da F1 para criar uma espécie de ‘turnê americana’, tornando o cronograma mais propício para os profissionais que trabalharam em um ‘fuso horário quase japonês’ durante a semana.

Sergio Perez expressou o desejo de ver Las Vegas como a última corrida da temporada, dado que a cidade de Nevada está a apenas algumas horas de sua cidade natal, Guadalajara, no México. “Para mim, foi um ótimo primeiro evento, mas eu mudaria isso”, comentou Perez. “Assim como Max disse, pensar que agora temos que ir para Abu Dhabi, provavelmente a maior distância que temos que viajar o ano todo. Então, provavelmente, olhar para isso e talvez fazer de Vegas a última corrida do ano. Isso também seria muito legal para mim, pois estou apenas a duas horas de distância de Guadalajara, então seria um final agradável”, encerrou o mexicano.