A Fórmula E recebeu uma forte presença da Fórmula 1 no ePrix de Mônaco, e o novo carro GEN4 acabou roubando a cena no paddock. Gabriel Bortoleto e Lando Norris estiveram entre os convidados que acompanharam de perto a nova geração dos monopostos elétricos, prevista para estrear na temporada 2026/2027.
O brasileiro da Audi F1 e o campeão mundial Norris foram recebidos pela Andretti FE, equipe de Felipe Drugovich e Jake Dennis. A visita coincidiu justamente com o primeiro pódio de Drugovich na categoria, conquistado neste domingo em Monte Carlo com o segundo lugar na corrida.
Bortoleto destacou a felicidade de acompanhar o amigo de perto em Mônaco. “Conheço vários pilotos e estou torcendo por Felipe e por alguns outros. Mas é ótimo estar aqui em Mônaco torcendo por ele, que sempre apoiou minha carreira e, finalmente, pude assistir a uma de suas corridas na Fórmula E”, afirmou antes da formação do grid.
Além de Bortoleto e Norris, nomes como Fernando Alonso, Carlos Sainz, Nico Hulkenberg e Oliver Bearman também estiveram presentes no paddock. Ex-pilotos e dirigentes ligados à Fórmula 1, como David Coulthard, Mark Webber, Daniil Kvyat, Christian Horner, Susie Wolff e Flavio Briatore, completaram a comitiva.

O principal ponto de interesse foi o GEN4, apresentado em ação nas ruas de Mônaco por Coulthard após a classificação. Norris revelou interesse em testar o carro futuramente. “Estou planejando dar algumas voltas em um carro de Fórmula E em algum momento. Sempre há coisas que se pode aprender conversando e ouvindo os pilotos dessa categoria”, disse o piloto da McLaren.
Carlos Sainz também elogiou o equipamento e o espetáculo da categoria. Já Christian Horner chamou o GEN4 de “uma verdadeira fera”. Coulthard comparou a aceleração do carro ao “hiperdrive de Star Wars” após pilotar o monoposto pelas ruas do principado.
O GEN4 ainda fará aparições públicas antes da estreia oficial, incluindo presença confirmada no Goodwood Festival of Speed, na Inglaterra, em julho. O novo carro contará com mais de 800 cv, tração integral permanente e aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 1,8 segundo.
