A Aston Martin continua trabalhando para solucionar os problemas no banco de Fernando Alonso, que forçaram o espanhol a abandonar o GP do Canadá após apenas 23 voltas no Circuito Gilles Villeneuve. O chefe de operações de pista da equipe, Mike Krack, detalhou a corrida contra o tempo para melhorar o conforto do bicampeão no GP de Mônaco.
“Estivemos aqui desde terça-feira de manhã com o Fernando, então muito trabalho foi feito na terça, com muitas variações”, disse Krack à imprensa. “Agora, pilotar é o verdadeiro teste [porque] vemos estaticamente; nem sempre é a mesma coisa. Mas acho que demos um pequeno passo na direção certa.”
Krack afirmou ainda que Alonso demonstrou confiança moderada nos ajustes realizados, mas novas mudanças podem ser necessárias: “Ele estava moderadamente confiante de que isso seria uma melhora, mas não me surpreenderia se tivéssemos que fazer outro ajuste durante as sessões para deixá-lo realmente confortável.”
O problema também afetou Alonso durante a sprint em Montreal, embora ainda não esteja claro se a situação tem relação com a batida sofrida pelo piloto na classificação para a corrida curta. Após o abandono, o espanhol explicou que a posição do banco estava incorreta e que ficou “cada vez mais desconfortável” ao longo da prova.
Krack ressaltou que a solução não envolve apenas um ajuste isolado. “Você não pode simplesmente mudar uma coisa, porque então você precisa mudar os pedais, verificar a altura regulamentar e todas essas coisas, a distância do volante… Então nunca é uma coisa única; é um conjunto completo de mudanças, e isso torna as coisas um pouco complicadas se você não tiver pilotado.”
O GP de Mônaco acontece entre os dias 5 e 7 de junho, com cobertura completa em TEMPO REAL do F1MANIA.NET.
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