Timo Glock cravou o segundo melhor tempo do dia nos primeiros treinos da temporada 2022 da Stock Car. O piloto convidado por Felipe Massa e pela equipe Lubrax | Podium Stock Car Team, patrocinada pela Vibra, para a corrida de duplas mostrou rápida adaptação ao carro e anotou 1min40s849. Ele ficou a apenas dois décimos do melhor tempo.
“É um grande desafio guiar esse carro, é muito quente dentro dele, mas eu me diverti na minha primeira vez na Stock Car. Foi difícil nas primeiras voltas com pneus muito velhos. Mas o time e, especialmente o Felipe, me ajudaram bastante a me sentir mais confortável no carro. Consegui terminar as duas sessões na segunda posição e estou muito feliz com isso. Agora, já estou pensando no que poderemos fazer a mais neste sábado”, contou Glock, que teve o desempenho mais que aprovado pelo titular do carro #19.
“Ele foi muito bem, impressionou pela rapidez de como pegou a mão do carro e foi evoluindo a cada saída do box. Todas as mexidas que a gente fez evoluíram o carro e o resultado foi bem positivo. Timo ainda tem algumas margens para melhorar e estou confiante que teremos um bom trabalho juntos”, declarou Felipe Massa.
Marçal Müller, piloto da Porsche Cup convidado por Julio Campos, foi nono no primeiro treino e 18º no segundo. “Foi um dia positivo, de aprendizado e adaptação ao carro, que tem menos aderência que o da Porsche e é mais fácil passar do limite. Agora é aproveitar as reuniões e a análise dos dados do Julio, do Massa e do Glock, que são mais experientes do que eu, para eu tentar baixar mais alguns décimos do meu tempo neste sábado”, disse Müller, em sintonia com o que o companheiro Julio Campos observou.
“Ele começou superbem pela manhã, mas passou um pouco do limite com pneu novo e perdeu uns quatro décimos na volta rápida, o que nos colocaria no top-10. Mas é assim mesmo na primeira vez e tenho certeza que vamos melhorar neste sábado”, afirmou Julio.
Os protagonistas dos primeiros treinos da temporada foram os pilotos convidados, que tiveram uma hora, dividida em dois treinos de 30 minutos cada, para conhecer o carro. De acordo com o regulamento, os titulares só puderam andar por 20 minutos durante o shakedown pela manhã. Neste sábado, vai acontecer a classificação que vai definir o grid de largada para as corridas de domingo, em Interlagos.
GP da Áustria