Thiago Camilo conquista 27ª pole da carreira na Stock Car

Toda pole position tem uma história particular, mas desde a primeira, em 2004, em Tarumã, com 19 anos, até a 27ª, também no Rio Grande do Sul, mas desta vez em Santa Cruz do Sul, aos 37 anos, certamente a de hoje foi das mais duras e festejadas.

“Conquistar uma pole position na Stock Car é muito, muito difícil. O equilíbrio é gigantesco e você, além de ter um carro veloz, não pode cometer erros. Hoje as condições estavam particularmente difíceis porque o asfalto está muito ruim e eu não tinha o carro mais rápido. Então fiz o meu melhor, não cometi erros e fui beneficiado com um pequeno erro do Gabriel Casagrande. Pelo que ele andou no Q1 e no Q2, eu não esperava a pole, mas fiz a minha parte e ela veio. Estou muito feliz com esse momento de ascensão da equipe, minhas chances de brigar pelo título são muito pequenas, mas enquanto houver uma esperança vamos lutar muito. O objetivo é sair daqui com chances matemáticas de brigar pelo título na última etapa, em Interlagos”, disse Camilo, que ocupa a sétima posição no campeonato.

Cesar Ramos, companheiro de Camilo na Ipiranga Racing, fez o quarto tempo e vai largar em 14º porque na última corrida, no Velocitta (SP), queimou a largada, foi rodado e abandonou na primeira volta, então a punição, dez posições no grid, ficou para a etapa seguinte. “Mais uma vez meu carro melhorou demais dos treinos livres, com pneus velhos, para a classificação. Fiquei atrás nos treinos (foi 16º no último treino livre) e o carro acendeu com pneus novos. Escapei um pouquinho duas vezes no Q3, nas curvas zero e 5, até me surpreendi com a 4ª posição, mas poderia ter sido melhor. Por outro lado, largar em 12º ou 14º não faz tanta diferença para a estratégia que vou ter que adotar para a rodada dupla de amanhã, numa pista onde o desgaste de pneus será absurdo”, resumiu o único gaúcho do grid.

Segundo Andreas Mattheis, chefe da equipe Ipiranga Racing, as péssimas condições do asfalto em Santa Cruz do Sul farão os acertos de classificação e corrida serem muito diferentes. “Quanto mais temos que poupar pneus para completar as duas corridas mais aumenta a diferença entre o acerto de classificação, que privilegia apenas a velocidade, e o de corrida. Amanhã teremos um jogo de estratégia muito interessante. Hoje comemoramos a pole por cinco minutos e já começamos a fazer cálculos, estudar todas as variáveis e traçar estratégias para as corridas”.

A penúltima etapa da temporada 2021 terá transmissão da Band, SporTV2 e mídias sociais da Stock Car, e largada às 13h40.