Nicolas Costa encarou um grande novo desafio na temporada 2024. Representando a McLaren e defendendo a United Autosports, o brasileiro disputou seu primeiro ano no Mundial de Endurance, correndo na classe LMGT3.
Campeão da Porsche Cup Brasil em 2023, o atual campeonato foi de encarar maiores provações. Ao lado de James Cottingham e Grégoire Saucy, encarou o calendário de oito provas do WEC, incluindo a tradicional 24 Horas de Le Mans e o retorno da categoria ao Brasil com as 6 Horas de São Paulo.
Mesmo estreante, assim como seus companheiros, em um carro também dando os primeiros passos, os resultados aos poucos foram aparecendo. Após um início de 2024 complicado, começou a encaixar boas performances e, no final, teve três quartos lugares como melhores resultados e terminou o campeonato na nona colocação.
Portanto, o balanço foi para lá de positivo. “Foi um ano dos sonhos para mim. Começamos com um carro praticamente sem mover ele, conseguimos colocar ele na pista apenas em dezembro com o campeonato começando no início do ano, praticamente não conseguimos testar. Então, usamos as duas primeiras etapas como desenvolvimento para a partir de Spa, então, de fato entender o regulamento e fazer o carro funcionar dentro do regulamento”, falou ao F1MANIA.NET.
“Das seis últimas corridas, lideramos quatro. Houveram alguns percalços de falta de sorte com safety-car em horários errados que não permitiram a gente vencer nenhuma etapa ou subir ao pódio, tivemos quartos lugares. Mas mesmo assim, só de você estar entre os cinco primeiros num campeonato mundial extremamente difícil, são as melhores equipes do mundo, melhores pilotos do mundo”, continuou.
“Nós éramos seis pilotos novatos com carro com pouco desenvolvimento e tivemos uma ascensão muito grande no campeonato. Foi incrível, foi muito legal, espero estar lá novamente no ano que vem competindo no mais alto nível”, completou.