A Fórmula 1 vive uma pausa inesperada no calendário, e Fernando Alonso aproveitou o período para voltar à pista com a Aston Martin. O espanhol participou de um teste com o hipercarro Valkyrie, modelo desenvolvido para o Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e projetado por Adrian Newey.
Essa interrupção de cinco semanas no calendário da F1, foi provocada pelo conflito envolvendo Estados Unidos e Irã, o que levou ao cancelamento das corridas previstas no Bahrein e na Arábia Saudita. Com isso, os pilotos passaram a ter liberdade para participar de testes e competições fora da categoria durante esse período.
Alonso, que tem histórico em diferentes categorias do automobilismo, pilotou o Aston Martin Valkyrie LM, carro que será utilizado pela equipe britânica tanto no WEC quanto na série norte-americana IMSA. Em um vídeo divulgado pela equipe, o modelo foi descrito como a ‘encarnação definitiva’ de um hipercarro para Le Mans.
O próprio bicampeão de F1 também compartilhou imagens do teste nas redes sociais: “Experiência com Aston Martin na pista. Grande dia e sempre bom reviver os anos com protótipos. Experiência incrível e um som fantástico”, escreveu o espanhol.
Esse carro Valkyrie LM, é o único concorrente derivado de um hipercarro homologado para uso em rua, projeto originalmente criado por Newey há cerca de dez anos, quando ainda trabalhava na Red Bull Racing em parceria com a fabricante britânica. Segundo o chefe de endurance da Aston Martin, Adam Carter, o carro sempre teve vocação para as pistas.
“Seria quase inimaginável que Adrian projetasse um carro sem pensar que ele iria correr em algum momento”, afirmou Carter durante o lançamento do modelo em fevereiro de 2025, antes da estreia da Aston Martin na classe Hypercar do WEC.
Na temporada 2025, a Aston Martin terminou em oitavo lugar no campeonato de fabricantes da classe Hypercar, somando 24 pontos. A temporada de 2026 terá início com as 06 Horas de Ímola, marcando a continuidade do projeto com o Valkyrie.
Alonso tem histórico vencedor no WEC. Entre 2018 e 2019, o espanhol conquistou o título com a Toyota Gazoo Racing, ao lado de Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima, somando cinco vitórias durante a chamada ‘Super Season’.
Duas dessas conquistas vieram nas 24 Horas de Le Mans, consideradas as mais importantes do calendário, além de triunfos em Spa-Francorchamps e Sebring. Ao deixar a categoria como campeão para retornar à Fórmula 1 em 2019, Alonso classificou as vitórias em Le Mans como um dos pontos altos de sua carreira.
Fonte: Instagram – Aston Martin e Fernando Alonso Oficial
Próxima Corrida
GP de Miami
Hard Rock Stadium