“Foi um encaixe perfeito”: Erick Schotten fala sobre adaptação ao TCR

Aos 19 anos, Erick Schotten conquistou sua primeira vitória no TCR Brasil e TCR South America. Na noite de 20 de junho, no Autódromo Internacional do Mato Grosso, em Cuiabá (MT), o piloto de Timbó venceu de ponta a ponta a prova da competição continental.

Estreante na categoria, Erick precisou se adaptar ao Cupra León VZ, carro de tração dianteira da W2 Racing ProGP, depois de construir sua experiência principalmente em modelos de tração traseira. A mudança não impediu uma rápida evolução.

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“Sempre andei em carros de tração traseira, então nada foi parecido com o TCR. Mas minha adaptação realmente foi rápida. Hoje eu tenho a manha do carro e consigo virar rápido. Foi um encaixe perfeito”, disse Schotten.

Entre março e julho de 2026, o piloto disputou cinco etapas e oito corridas pelos campeonatos sul-americano e brasileiro do TCR. Além da vitória em Cuiabá, subiu ao pódio em Cascavel e apresentou bom ritmo na etapa Endurance de Interlagos. Para Erick, o alto nível dos adversários tornou o resultado ainda mais significativo:

“Foi um encaixe perfeito”: Erick Schotten fala sobre adaptação ao TCR
Foto: José Mario Dias

“Nunca vi um grupo com tantos pilotos rápidos e com competência para vencer corridas. É praticamente todo mundo muito rápido. Claro que tem aqueles ‘feras’, como o Nelsinho, o Néstor Girolami e o Leonel Pernía, que é o campeão. Mas são todos muito rápidos, em um grid de nível altíssimo. […] Isso valoriza seu resultado, como foi aquela minha vitória em Cuiabá. […] No geral, é uma qualidade absurda”, detalhou.

Criado em 2014 pelo empresário e promotor italiano Marcello Lotti, o conceito TCR permite que pilotos disputem campeonatos em diferentes países utilizando regulamentos e carros homologados para a categoria. O objetivo de Schotten agora é seguir nesse caminho e buscar, no futuro, uma oportunidade no TCR World Tour.

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“Quero muito seguir fazendo o TCR. Gosto muito da organização do campeonato. […] Claro que existe um caminho até chegar lá, para construir uma trajetória e fazer um World Tour”, explicou.

“No fim das contas, meu desejo é correr o máximo possível, onde tiver oportunidade para correr. Quero fazer a Stock Car, conciliar com o TCR e, quem sabe, com algum campeonato europeu. É o sonho da minha vida, poder ter essa trilha e viver do automobilismo. Vamos trabalhar muito para conseguir realizar”, finalizou Schotten.