Mercedes dice que un problema con su unidad de potencia durante la carrera por el título de Fórmula 1 sería “catastrófico”, y sigue gestionando su situación actual.
Durante el fin de semana del GP de EE.UU., Mercedes admitió que sigue teniendo problemas de fiabilidad, que aún no ha entendido del todo.
Lewis Hamilton montó una cuarta unidad de potencia en Turquía, mientras que Valtteri Bottas cambió a su sexto motor de combustión interna en Estados Unidos.
Mercedes también suministra motores a McLaren, Aston Martin y Williams, y cuatro de los seis pilotos de esos equipos, excepto Lando Norris y Lance Stroll, han superado su asignación de motores para 2021.
“Estamos equilibrando el rendimiento y la fiabilidad hasta el final de la temporada”, dijo el director de estrategia de Mercedes, James Vowles.
“No terminar una carrera, ya sea por un fallo del chasis o de la unidad de potencia, sería catastrófico para el campeonato. En el caso de Valtteri, eso significó tomar otro ICE para asegurar un mejor compromiso”.
“Si mejoró su rendimiento, sí, un poco, pero se trata más del balance durante el resto de la temporada que de un solo evento. Así que este cambio, por muy doloroso que fuera en el GP de Austin, dará sus frutos en las próximas carreras”, añadió.
GP dos Estados Unidos