Por menos significativa que seja, a vantagem dos pilotos “locais” é um fato que não pode ser ignorado na terceira etapa da Fórmula Renault, marcada para o fim de semana no Autódromo Internacional Nélson Piquet, em Brasília. O alerta é do paulista Marcos Gomes (RS Competições), líder do campeonato e um dos mais fortes candidatos à vitória na prova de domingo. Mais do que um melhor acerto dos carros das equipes baseadas na cidade, o que preocupa o filho do veterano Paulo Gomes é a familiaridade dos brasilienses com os 5.475 metros do circuito.
“Acerto por acerto, as equipes se equivalem. Afinal, praticamente todas já andaram em Brasília e sabem quais as regulagens ideais para a pista mais longa do calendário. Mas as horas de vôo dos pilotos é que podem fazer a diferença. Sei disso porque no ano passado corri pela Gramacho Racing, cuja oficina se localiza dentro do autódromo. A pole ficou com o Nelsinho Piquet, que fez sua única prova na categoria. Ele nunca havia dirigido o Fórmula Renault, mas tinha tamanha mão do traçado que foi o mais rápido da sessão classificatória”, lembra Gomes.
Numa temporada em que o equilíbrio promete ser ainda maior que a da estréia, quando nove pilotos dividiram a vitória nas 10 etapas, qualquer “empurrãozinho” ajuda. “Já deu para sentir que este ano será ainda mais difícil que 2002. Como as equipes conhecem bem os carros e o regulamento foi mantido, a tendência é que todo mundo ande embolado”, ressalta Gomes, que acrescenta: “A regularidade vai continuar contando muito. Vou para Brasília sonhando com a vitória, aceitando também um pódio, mas acima de tudo pensando em me manter na liderança.”
Um dos estreantes de 2003, Zeca Cardoso defende a Amir Nasr Racing, outra equipe com sede no autódromo. Ele concorda com a avaliação de Gomes nos dois aspectos: na divisão de forças entre as equipes e na diferença que quilometragem percorrida no Distrito Federal poderá representar. “As equipes passaram por aqui no ano passado e ninguém mais treinou na pista desde então. Mas já fiz cinco corridas em Brasília, muito mais que a maioria dos meus adversários. É, inegavelmente, um ponto a meu favor.”
Como se não bastasse a “mão” do circuito, Zeca está animado com a evolução registrada na recente prova de Curitiba, onde chegou na quarta posição. “Acho que as coisas começaram a caminhar bem. Na abertura do campeonato, em Interlagos, ainda estávamos meio perdidos. Daqui pra frente, quero continuar brigando pela pole e pela vitória em todas as corridas”, avisa. Zeca veio da Fórmula 3 sul-americana não tem dúvidas que tem um desafio bem maior neste ano. “A Fórmula Renault é muito mais equilibrada e competitiva. A Fórmula 3 vem sendo dominada por um ou, no máximo, dois nomes. A Fórmula Renault tem pelo menos 15 pilotos com possibilidades de vitória.”
Ingressos para o Renault Speed Show by TIM, evento que reúne a Fórmula Renault e a Copa Clio, continuam disponíveis nas agências do Banco Real ABN AMRO e nas concessionárias Renault do Distrito Federal. Podem ser trocados na base de um por 1 kg de gêneros alimentícios não-perecíveis, que serão destinados ao Programa Fome Zero, do Governo Federal.