Copa Stock: Em Suzuka, nova vitória de Rogério Neto (Gama) equilibra a briga pelo título

F1BC Copa Stock 2020/3 @ Suzuka

O F1 Brasil Clube recebeu a quinta etapa da Copa Stock na temporada 2020/3, no circuito de Suzuka, e Rogério Neto (Gama eMotors Sports) provou sua ascensão com o segundo triunfo seguido, entrando de vez na briga pelo título.

A sessão de 7 minutos que define o grid teve Rodrigo de Sousa na pole position, enquanto Rogério Neto foi o segundo, e o ‘Top 5’ foi completo por Renato Roveda, Esdras Souza e Ricardo Rick, o trio da Tornado que ponteia a competição e os lastros. Veja o grid de largada completo a seguir.

Classificação
1 Rodrigo de Sousa (Grip Racing), 2:06.844
2 Rogerio Neto (Gama eMotors Sports 2), 2:07.029
3 Renato Roveda (Tornado Motorsports 2), 2:07.196
4 Esdras Souza (Tornado Motorsports), 2:07.651
5 Ricardo Rick (Tornado Motorsports), 2:08.016
6 Rafael Simioni (Tornado Motorsports), 2:08.077
7 Pablo Cenjor (SpeedZone), 2:08.280
8 Andherson Abreu (Drakon Racing Team), 2:08.371
9 Romulo Macedo (Tornado Motorsports 2), 2:08.501
10 Guilherme Silva (Gama eMotors Sports), 2:08.505
11 Helvio Neves (Duble Car), 2:08.546
12 Victor Perrucho (Duble Car), 2:08.560
13 Marcelo Eduardo (Grip Racing), 2:08.633
14 Adelar de Vargas (Grip Racing 2), 2:08.909
15 Pedro Ferrari (Duble Car), 2:09.170
16 Gustavo Sugari (Grip Racing), 2:09.294
17 Felipe Zatti (Independente), 2:09.458
18 Daniel Miranda (Gama eMotors Sports), 2:18.317
19 Neni Cardoso (Gama eMotors Sports), sem tempo

Excelente largada na pista nipônica, com Rogério a frente de Roveda, Souza, de Sousa e Simioni nas cinco primeiras posições. O primeiro giro todo foi praticamente perfeito, apenas com uma escapada de Felipe Zatti.

A sequência por sua vez teve bons embates, como a ultrapassagem de Guilherme Silva sobre Romulo Macedo, e de Paulo Ferrari sobre Neni Cardoso. Mas o primeiro abandono também surgiu com Adelar de Vargas batendo seu Stockão na sequência de esses.

Poucas voltas mais tarde um incidente entre Neni Cardoso, Romulo Macedo e Andherson Abreu gerou o abandono do piloto do Gama e reparos maiores nos carros da Tornado.

Os primeiros pit stops chegaram com 30 minutos para o fim, indicativo claro de necessidade de duas paradas ao todo. E Esdras retornou a frente de Rogério por não trocar pneus, mas não demorou muito para levar o troco do representante do Gama.

Esdras e Roveda faziam uma estratégia bem diferente com 18 minutos para o fim, parando para o segundo pit stop, desta vez com Souza trocando pneus e voltando atrás de Renato. Rogério neto, Rodrigo de Sousa e Pablo Cenjor eram os três primeiros neste momento.

Mais abandonos surgiram com Helvio Neves e Rafael Simioni, além de Felipe Zatti, em incidentes isolados. Restavam 14 carros na pista dos 19 que largaram.

Paulo Ferrari curtiu a liderança até 10 minutos para o fim, enquanto os demais haviam parado. Rogério reassumiu a ponta, enquanto Cenjor segurava a pressão de Guilherme Silva (ainda com um aparada a cumprir) e Esdras Souza, que apareciam logo na sequência. O curioso é que Roveda e Rodrigo também estavam muito próximos, e tudo poderia acontecer.

Mas ninguém conseguiu de fato se aproximar de Rogério Neto, vencedor em Suzuka na quinta etapa da Copa Stock. Um triunfo que o coloca com 63 pontos na briga pelo título.

Esdras Souza fechou em segundo e manteve a ponta na tabela com 74 na soma. Rodrigo de Sousa completou o pódio e soma 51. Renato Roveda (63), e Ricardo Rick (64) completaram o ‘Top 5’ da noite.

“Mais uma vez os pilotos da Copa Stock mostraram muita classe em uma corrida difícil como sempre é em Suzuka, e a disputa pelo título parece a mais equilibrada dos últimos tempos”, afirma Rodrigo Wizard Steigmann, Diretor Geral do F1 Brasil Clube.

A Copa Stock terá sua próxima etapa no dia 8 de dezembro às 20h (horário de Brasília), no circuito de Interlagos, com transmissão ao vivo no canal EllevenTV. Todas as informações sobre o F1 Brasil Clube você confere em www.f1bc.com.

Final, 50 minutos
1 Rogerio Neto (Gama eMotors Sports 2), 24 voltas
2 Esdras Souza (Tornado Motorsports), 0:04.736
3 Rodrigo de Sousa (Grip Racing), 0:06.958
4 Renato Roveda (Tornado Motorsports 2), 0:16.001
5 Ricardo Rick (Tornado Motorsports), 0:31.495
6 Victor Perrucho (Duble Car), 0:37.518
7 Marcelo Eduardo (Grip Racing), 0:42.203
8 Pedro Ferrari (Duble Car), 0:45.893
9 Guilherme Silva (Gama eMotors Sports), 0:57.833
10 Daniel Miranda (Gama eMotors Sports), 2:09.447
11 Pablo Cenjor (SpeedZone), +1 laps (DNF)
12 Gustavo Sugari (Grip Racing), +1 laps
13 Andherson Abreu (Drakon Racing Team), +1 laps
14 Romulo Macedo (Tornado Motorsports 2), +1 laps
15 Felipe Zatti (Independente), +9 laps (DNF)
16 Rafael Simioni (Tornado Motorsports), +11 laps (DNF)
17 Helvio Neves (Duble Car), +11 laps (DNF)
18 Neni Cardoso (Gama eMotors Sports), Abandono (5) [+60s]
19 Adelar de Vargas (Grip Racing 2), Abandono (2)
Volta mais rápida: Rogerio Neto, 2:07.156

Race Control
Incidente entre Gustavo Sugari e Neni Cardoso – Nenhuma ação tomada [4]
Incidente entre Guilherme Silva e Romulo Macedo – Nenhuma ação tomada [6]
Neni Cardoso, +60s – Incidente com prejuízos severos (7.7.4) [+4 Licença] [6]
Romulo Macedo, Alerta – Erro no procedimento sob bandeira azul com prejuízos mínimos (7.5.1) [+1 Licença] [13]
Pablo Cenjor, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [16]
Renato Roveda, Alerta – Incidente com prejuízos mínimos (7.7.1) [+1 Licença] [19]

Pontos nas Licenças
Neni Cardoso +4
Pablo Cenjor +1
Romulo Macedo +1
Renato Roveda +1

Observações
Neni Cardoso, uma etapa de suspensão – Atingiu 10 pontos na Licença (20.3)
Renato Roveda, sem classificação na próxima etapa – Atingiu 5 pontos na Licença (20.2)

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