Han circulado algunos rumores sobre la posibilidad de que Lewis Hamilton no participe en la temporada de Fórmula 1 de 2022, anticipando su retirada. Si efectivamente el británico se retira, Mercedes tiene un gran problema y ante esa posibilidad, empiezan a circular algunos nombres como posibles sustitutos del británico.
Por supuesto, Valtteri Bottas ha firmado un contrato con Alfa Romeo, pero si Mercedes quisiera su regreso para sustituir a Hamilton, lo más probable es que Bottas aceptara en el acto. Alfa Romeo jugaría duro, pero difícilmente podría negar al finlandés esa oportunidad si se diera esa situación.
Alfa Romeo tendría entonces que buscar un sustituto para Bottas, y en esa hipotética situación, quizás Mercedes podría ayudarles. Con Stoffel Vandoorne tienen a un ex piloto de F1 como piloto reserva y Nyck de Vries también tiene mucha experiencia, aunque no en la Fórmula 1. Por otro lado, Alfa Romeo tendría la oportunidad de recuperar a Antonio Giovinazzi.
Otra opción para el equipo alemán que seguiría en juego sería Esteban Ocon. También fue fichado durante un largo periodo por Alpine, pero como ex junior de Mercedes podría estar todavía en el radar de Toto Wolff. Ocon tiene experiencia y los Alpine podrían estar interesados en ‘vender’ al francés a Mercedes por una buena cantidad de dinero.
Alpine resolvería entonces un “problema de lujo” llamado Oscar Piastri. El campeón de la F2 de 2021 tiene que conformarse con un puesto de reserva en Alpine en 2022, pero por supuesto merece un puesto de piloto titular en la F1. Si las cosas sucedieran así, no sería precisamente malo para Alpine.
Si Mercedes buscara un piloto experimentado para acompañar al joven talento George Russell, entonces Sebastian Vettel podría ser un nombre fuerte. Puede que el alemán ya no sea uno de los mejores pilotos de la parrilla y, desde luego, no es el mejor en las competiciones rueda a rueda, pero con su experiencia, podría ser un buen negocio para el equipo alemán en un principio. Los lazos entre Mercedes y Aston Martin son estrechos, por lo que un posible acuerdo no sería difícil.
Otra alternativa, aunque poco probable, sería promocionar a uno de los conductores de reserva. Stoffel Vandoorne y Nyck de Vries lo han hecho bien para Mercedes en la Fórmula E, con de Vries ganando el título en la categoría, mientras que Vandoorne toma ventaja con su experiencia en la Fórmula 1 en McLaren.
Sin embargo, la posibilidad de que Mercedes, como equipo principal, elija a uno de los dos no parece ser muy grande. Russell necesitó tres años en Williams para demostrar su valía a la dirección de Mercedes, por lo que un título mundial en FE para De Vries, y dos años “no vistos” en F1 para Vandoorne, no parecen suficientes para optar a un puesto de salida en Mercedes F1.
Pero antes de todas estas consideraciones, queda por ver cuáles son las verdaderas intenciones de Hamilton para el próximo año. Si el británico consigue superar su enfado con la dirección de la F1, Mercedes no tendrá que preocuparse.
