Com chuva na maior parte da corrida, a dupla Paulo Bonifácio / Sérgio Burger, com Lamborghini Gallardo, venceu o III GP Cidade de São Paulo, realizado neste sábado (19/01), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP). A equipe campeã da versão 2008 do GP São Paulo completou as 233 voltas em 7horas55min03seg.
“Foi uma boa estréia. É meu primeiro ano nesta competição e ganhei. Muita disputa e emoção, correndo durante o dia e a noite, fazendo com que a prova fosse muito emocionante”, disse Paulo Bonifácio. Para Sérgio Burger “foi importante homenagear a cidade de São Paulo neste evento de automobilismo. Além da homenagem, a corrida serviu para nós como um treino, uma pré-temporada, já que participaremos do Campeonato Brasileito de GT-3 este ano”.
A dupla Daniel Serra / Chico longo, com Maserati, foi quem ficou mais liderou a corrida, mas perdeu a roda traseira esquerda na 191ª volta e a liderança da prova. A equipe, mesmo com a segunda colocação, foi a única que deu trabalho para a forte concorrente vencedora.
“Mesmo com a perda da roda, o que nos deixou em segundo lugar, a corrida foi muito boa. Uma prova longa, em que o carro agüentou mais tempo. A chuva não atrapalhou, ao contrário, ajudou bastante, ficamos à frente do Lamborghini, que é um carro muito bom em provas deste tipo”, declarou Daniel Serra. “Estávamos correndo muito bem, a pista estava ótima, mas a chuva atrapalhou um pouco a nossa visão. Infelizmente, tivemos o incidente da queda da roda, mas a equipe trabalhou bem unida, e conseguimos recuperar e levar o segundo lugar. Foi uma boa prova, e chegar ao lado do Lamborghini foi uma honra, porque eles correram muito bem também”, definiu Chico Longo.
A terceira colocação ficou com a equipe Guerra Motorsport, dos pilotos Alexandre Câmara / Renan Guerra / Giacomo Ferrero Teixeira, que pilotaram um Spyder. “Uma corrida ótima, tranqüila e definitivamente uma experiência incrível”, disse Alexandre Câmara.
Dos 26 carros que largaram, terminaram a prova 13 participantes. “Foi uma corrida brilhante, apesar da chuva que atrapalhou no começo, quando tivemos que colocar o safety car na pista. Mas não houve nenhum incidente grave, tudo ocorreu perfeitamente. E o número de carros que concluiu a prova foi mais que satisfatório, tratando-se de uma corrida de longa duração”, declarou Rubens Carpinelli, presidente da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo, que confirmou a quarta edição do GP Cidade de São Paulo para o dia 25 de janeiro de 2009, exatamente na data de fundação da capital paulista.
Os quatro ganhadores das premiações por categoria foram:
Paulo Bonifácio/Sérgio Burges – Categoria I (Lamborghini Gallardo)
Mauricio Olio/Amaury Silveira Bien/Sandro Sanches – Categoria II (Omega)
Alexandre Câmara / Renan Guerra / Giacomo Ferrero – Categoria III (Spyder)
Ricardo Dilser, Carlos Eduardo Prado e Fernando Rebellato – Categoria IV (Corsa)
Cada equipe recebeu R$ 6.000,00. A Premiação foi concedida pela Revenda “Ford Souza Ramos”.
III GP Cidade de São Paulo abriu as comemorações dos 454 anos de cidade de São Paulo. A organização do evento foi da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo, com apoio da Prefeitura de São Paulo e da SPTuris.
O I GP da Cidade de São Paulo foi realizado em 1936, ainda de forma amadora, nas ruas da capital paulista. A ‘pista’ principal daquela prova foi a Avenida Brasil, no bairro dos Jardins. Entre os pilotos, destaque para os italianos Carlo Pintacuda e Attilio Marinoni, que competiram com suas Alfas Romeo 2900A, da equipe de Enzo Ferrari. Os dois brasileiros que rivalizaram com os estrangeiros foram Chico Landi e o barão Manuel de Teffe, ídolos nacionais na época.
Por vários anos as Mil Milhas Brasileiras fizeram parte da festa de aniversário de São Paulo. A prova, no entanto, passou a integrar o calendário da Le Mans Series, passando a ser realizada em novembro. Assim, o GP Cidade de São Paulo voltou a ser parte especial nas comemorações oficiais do aniversário da capital paulista. O II GP Cidade de São Paulo aconteceu em 2007.
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