Marc Márquez venceu neste domingo (13) o GP de San Marino, 14ª etapa da temporada 2026 da MotoGP. O piloto da Ducati travou bom duelo pela liderança com Jorge Martín no início da prova disputada no Misano World Circuit Marco Simoncelli na Itália, e, depois, controlou a aproximação do irmão, Álex Márquez, para vencer tomar a ponta do campeonato.
Álex Márquez, com uma Ducati da Gresini, foi o segundo colocado, sendo seguido por Pedro Acosta, que completou o pódio com uma KTM. Fermín Aldeguer, companheiro de equipe de Álex, cruzou a linha de chegada com a quarta posição, enquanto Jorge Martín, agora vice-líder do campeonato pelos critérios de desempate, foi o quinto com a Aprilia.
Raúl Fernández, com uma Aprilia da Trackhouse, foi o sexto colocado, terminando à frente de Fabio Di Giannantonio, sétimo com uma Ducati da VR46. Enea Bastianini, com uma KTM da Tech3, fechou a disputa com a oitava posição, enquanto Luca Marini, da Honda, e Fabio Quartararo, da Yamaha, completaram o top-10.
Marco Bezzecchi, que largou da pole position com a Aprilia, e Diogo Moreira, brasileiro da LCR Honda, caíram e abandonaram a disputa na etapa realizada no circuito italiano.
Após a disputa do GP de San Marino, Marc Márquez e Jorge Martín estão empatados com 274 pontos, com o piloto da Ducati levando vantagem pelo número de vitórias, cinco contra uma do competidor da Aprilia. Marco Bezzecchi, também da Aprilia, é o terceiro com 241.
A MotoGP dá sequência à temporada 2026 no próximo final de semana, quando será realizado o GP da Áustria, corrida marcada para o Red Bull Racing.
Confira como foi a corrida
A largada teve Marco Bezzecchi mantendo a primeira posição, sendo seguido por Marc Márquez e por Jorge Martín, que avançou da quinta para a terceira colocação. Fermín Aldeguer apareceu em quarto, seguido por Pedro Acosta. Mais atrás, Diogo Moreira subiu para a 13ª colocação. Ainda na primeira volta, Bezzecchi sofreu uma queda forte na curva 12, deixando a corrida.
Na segunda volta, Jack Miller recolheu a moto e abandonou a corrida, que passou a ter a liderança de Márquez, seguido por Martín e Acosta. Na terceira volta, Moreira tombou na curva 4, deixando a disputa quando vinha na 12ª posição. Na quarta volta de disputa, Álex Márquez e Acosta passaram a duelar pela terceira posição, com o piloto da KTM mantendo o posto.
Álex insistiu e conseguiu a ultrapassagem no complemento da quarta volta de corrida, enquanto Martín seguia próximo de Márquez na disputa pela liderança. Franco Morbidelli, por sua vez, cumpriu uma punição por volta longa e caiu para a 16ª posição. As quedas seguiram e Francesco Bagnaia tombou na primeira curva do circuito na sexta volta.
Na sétima volta, Martín abriu ataque sobre Márquez e tomou a liderança da prova na curva 14, a mais lenta do circuito, enquanto Álex Márquez chegou no pelotão da liderança um giro depois. Joan Mir recolheu aos boxes e abandonou a corrida. Na briga pela liderança, Martín abriu oito décimos em relação a Márquez, que passou a ser pressionado pelo irmão.
Depois de abrir um segundo, Martín viu Márquez descontar a vantagem, e conseguir o ataque para retomar a liderança na volta 12. Álex Márquez tentou uma manobra por fora sobre o espanhol da Aprilia, mas não conseguiu a manobra. Enquanto isso, Acosta, em quarto, passou a se aproximar do pelotão dos três líderes.
Álex passou por Martín para tomar a segunda posição, enquanto Márquez abriu 1,1 segundo em relação ao irmão na 15ª volta. Acosta passou a batalhar pelo terceiro posto com o espanhol da Aprilia, conseguindo a ultrapassagem uma volta depois. Depois de ver o piloto da Gresini cortar a distância para menos de um segundo, o atual campeão do mundo respondeu, chegando a 1,4 segundo de frente.
Álex Rins abandonou a prova na 18ª volta, após recolher a Yamaha aos boxes. Na pista, Aldeguer se aproximou de Martín no mesmo momento, e a ultrapassagem veio dois giros depois, com o piloto da Gresini avançando ao quarto lugar. Na frente, Álex voltou a se aproximar de Marc, em disputa entre os irmãos Márquez pela liderança da corrida.
Enquanto Brad Binder passava por Johann Zarco para avançar ao 11º lugar, Álex Márquez chegou de vez em Marc Márquez, enquanto Acosta também passou a se aproximar dos dois primeiros colocados. Aldeguer, em quarto, anotou a volta mais rápida da prova quando restavam cinco voltas para o final. Martín, em quinto, já não se aproximava mais dos rivais.
No pelotão intermediário, Fabio Di Giannantonio superou Luca Marini quando restavam três voltas para o final, mesmo momento em que Johann Zarco caiu com a Honda da LCR. Na disputa pela liderança, Marc Márquez voltou a abrir meio segundo em relação ao irmão, ao passo que Acosta já não conseguia mais descontar a diferença para os líderes.
Márquez seguiu para vencer, seguido por Álex Márquez e Acosta.
GP da Espanha