O segundo e último treino livre em Silverstone não parecia um treino real, mas sim um aquecimento para a corrida de qualificação desta tarde. Os pilotos não objetivaram tempos de volta rápidos, mas já se preparavam para a corrida sprint. Além disso, como não foi possível fazer grandes alterações no carro, o objetivo era fazer verificações.
A Mercedes andou muito, e também com pneus diferentes. Toto Wolff disse ao ORF que eles aprenderam muito com isso. “Parecia que havia pouca diferença entre os pneus mais macios e os médios. Acho que os pneus vermelhos são muito bons, também para os pilotos da frente.”
Para melhor se preparar para as 17 voltas da corrida de qualificação, a Mercedes coletou dados importantes no TL2. “Fizemos treze voltas. Não me surpreenderia se víssemos muitos carros com o pneu vermelho, mas posso estar enganado quanto a isso”.
“É difícil conseguir saber alguma coisa nos treinos livres. Você não sabe quem está com quanto combustível, você só pode comparar seus próprios pilotos. Essa também é a única coisa que outras equipes podem fazer”, concluiu Wolff.
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