Lewis Hamilton parecia pronto para conquistar seu oitavo título mundial na Fórmula 1 no Grande Prêmio de Abu Dhabi, até que Nicholas Latifi virou a corrida de cabeça para baixo. Isso fez com que Max Verstappen o ultrapassasse na última volta para ganhar o seu primeiro mundial.
Após a batida de Latifi, os pilotos tiveram que continuar atrás do safety car. A Red Bull decidiu trazer Verstappen para os boxes e colocou os pneus macios. Acabou sendo a decisão crucial da equipe austríaca de corrida, pois permitiu que Verstappen ultrapassasse Hamilton com facilidade.
Os críticos argumentaram que a Mercedes deveria ter tomado a mesma decisão, copiando a estratégia da Red Bull. Desta forma, a Mercedes teria melhor chance de ainda conquistar o título mundial, mas a equipe decidiu o contrário. Peter Windsor entende a situação, conforme explicou em seu canal no YouTube.
“Eles não fizeram isso porque as regras sugeriam que não valia a pena fazer”, explicou Windsor. “Não havia nenhuma maneira no mundo do safety car ser decisivo na corrida e permitir uma corrida de uma volta. Então, qual seria o objetivo? Eles iriam terminar sob as condições do safety car.”
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