A equipe Williams gostou do seu desempenho hoje em Abu Dhabi, e da performance dos três pilotos, já que Jack Aitken participou do TL1 no lugar de George Russell, e Nicholas Latifi esteve nas duas sessões.
Dave Robson, chefe de desempenho: “As mudanças no circuito injetaram algum interesse renovado. A combinação de curvas remodeladas e novo asfalto mudou significativamente a natureza do circuito. Tivemos um bom TL1 com Jack fazendo um excelente trabalho e fornecendo excelentes comentários em seu retorno às funções de piloto de teste na F1. Nicholas também aprendeu as reformas do circuito rapidamente e foi capaz de ter um bom desempenho com pouco e muito combustível. George teve uma sólida sessão de TL2, mas claramente perdeu parte do aprendizado inicial do TL1 e há mais para vir dele amanhã, especialmente com pouco combustível. Nicholas cometeu um pequeno erro no início do TL2, mas fomos capazes de consertar o carro rapidamente e trazê-lo de volta para completar a maior parte de seu programa original. Além de seu pequeno contato com a barreira, identificamos um problema em desenvolvimento com um de seus amortecedores traseiros, que não pudemos mudar durante o TL2. Vamos corrigir isso durante a noite, o que deve ajudar a melhorar para amanhã. Apesar deste problema, seu ritmo de combustível elevado era decente e pudemos aprender muito sobre o provável comportamento dos pneus no domingo. Como sempre, há muito para olhar esta noite e definitivamente há mais melhorias para vir do carro e dos pilotos, enquanto completamos os ajustes para o novo traçado do circuito aqui em Yas Marina”, concluiu.
George Russell: “Foi interessante experimentar as mudanças no circuito e devo dizer que gostei delas. A pista agora é mais rápida e fluida, e portanto, mais agradável para pilotar. No final das contas, tudo se resume ao tempo de volta. Eu estava um pouco fora do ritmo hoje, mas ainda achei que minhas voltas foram bem decentes. Temos um pouco de trabalho a fazer para diminuir a diferença para a Alfa Romeo e os carros do pelotão intermediário, mas acho que ainda tenho mais tempo por volta e é natural que você encontre mais tempo por volta ao longo do fim de semana. O objetivo é qualificar bem amanhã, e estaremos trabalhando duro esta noite para fazer isso e terminar a temporada em alta”, acrescentou.
Nicholas Latifi: “É bom estar de volta ao Circuito Yas Marina. Acho que a pista atualizada se adapta um pouco mais ao nosso carro, e é definitivamente mais divertido para pilotar e tem um fluxo mais agradável. Acredito que isso ajudará na corrida também, então espero que estejamos em posição de tirar vantagem disso no domingo. Tive um incidente na curva 13 no TL2 e danifiquei as placas finais da asa traseira, mas o pessoal da garagem fez um ótimo trabalho para me levar de volta para que eu pudesse continuar com a sessão. Eu estava lutando um pouco com o equilíbrio do carro no TL1, fizemos alguns pequenos ajustes para o TL2 que ajudou um pouco, mas houve um problema com um amortecedor traseiro que não fomos capazes de resolver durante a sessão. Vamos consertar isso hoje à noite e continuar a trabalhar com os dados, então devemos estar em uma posição mais forte no sábado”, afirmou.
Jack Aitken: “Foi muito bom estar de volta ao carro depois de uma longa pausa e sentir o progresso que foi feito ao longo do ano. Passei muito tempo me certificando de que estava por dentro da configuração do carro e dos vários procedimentos, mas tudo correu muito bem e fiquei feliz por termos coletado alguns dados valiosos. O carro foi bom para pilotar com o traçado atualizado da pista e fiquei satisfeito com o ritmo de hoje. Acho que a equipe fará um bom progresso nas próximas sessões, então espero que seja uma boa corrida para terminar a temporada no domingo. E o mais importante, mantive o carro inteiro para que George pudesse voltar para o TL2”, finalizou rindo.
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