O chefe de desempenho de veículos da Williams, Dave Robson, acredita que a equipe está muito perto de resolver seu problema de ‘porpoising’, que ditou o desempenho da F1 nesta temporada.
Com os novos regulamentos e a reintrodução da aerodinâmica de efeito-solo, praticamente todas as equipes fossem forçadas a combater um fenômeno de ‘saltos’ em linha reta, com o carro se aproximando do chão antes de ser empurrado de volta, com o efeito sendo chamado de ‘porpoising’.
A Williams tem estado na parte de trás do grid até agora, mas marcou seu primeiro ponto na Austrália, cortesia de Alex Albon, que foi da última para a décima posição.
“Existem algumas limitações, então houve um tema consistente com o equilíbrio geral, e também do equilíbrio nas curvas sobre o qual os pilotos falaram”, disse Robson.
“Desde que chegamos ao Bahrein para o teste de pré-temporada, estamos trabalhando nisso. Definitivamente fizemos algum progresso, há mais alguns componentes novos que devem ajudar a resolver essa questão”, disse ele.
Explicando que a equipe estava perto de superar seus problemas de ‘porpoising’, Robson acrescentou: “Em termos de altura do carro e configuração, estamos chegando bem perto de operar no tipo certo de janela agora.”
“Se errarmos um pouco, corremos o risco de danificar o assoalho, então esse é provavelmente o nosso limite, estamos bem perto de onde queremos estar. Acho que o resto, além daquele pequeno problema de equilíbrio que estamos tentando resolver, só precisamos de um pouco mais de carga aerodinâmica, isso ajudará a colocar os pneus na janela e nos tornar mais rápidos em todos os lugares”, finalizou.
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