Lewis Hamilton perdeu a vitória em Baku ao pressionar acidentalmente um botão errado no volante. Como resultado, o piloto da Mercedes perdeu a corrida e a chance de assumir a liderança no campeonato.
De acordo com Gary Anderson, a situação de Hamilton expõe a falha do volante da Fórmula 1. “O fato de um piloto poder bater acidentalmente com tanta facilidade em algo que basicamente vai tirá-lo de uma corrida, é um grande problema”, escreveu o ex-engenheiro de F1 em sua coluna para o The Race. “Imagine se fosse alguém no meio do grid, ou se fosse uma curva sem área de escape? Isso poderia causar um grave acidente envolvendo vários carros.”
O simples toque em um botão pode ter muitas consequências e é um sério problema de segurança, de acordo com Anderson. “Uma olhada no volante da Mercedes mostra um número incrível de interruptores, mostradores e botões, mais de vinte pelas minhas contas, então, se alguma coisa é uma surpresa, é esse tipo de erro não acontecer com mais frequência.”
Não é a primeira vez nesta temporada que o volante leva a situações perigosas. “Basta lembrar de Kimi Raikkonen batendo na traseira do carro de seu companheiro de equipe na Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi, no final da primeira volta do Grande Prêmio de Portugal, quando ele estava focado nos ajustes do volante”, citou Anderson como exemplo.
Como resultado, Anderson está pedindo um volante mais simples. “É ilegal usar seu telefone celular ao dirigir um carro, mas a FIA acha que é seguro permitir que um piloto brinque com todos os botões do volante, enquanto corre em uma velocidade muito alta. Isso me parece um pouco estranho”, acrescentou.
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