Com Spa-Francorchamps à beira de ser retirado do calendário, Sebastian Vettel fez uma pelo final à F1 para manter o GP da Bélgica.
Tanta história está associada à pista na Floresta das Ardenas, e sua natureza exuberante, sua iminente e fascinante sensação de perigo, bem como o clima imprevisível, a tornou uma das favoritas dos fãs por muitos anos. No entanto, houve um boom de locais que desejam sediar uma corrida de F1, devido ao crescimento de interesse ao redor do mundo – particularmente nos Estados Unidos – cultivado pelo sucesso da série Dirigir para Viver da Netflix.
Como resultado, alguns dos circuitos mais famosos, como Spa, Mônaco e México, correm o risco de serem erradicados do esporte em favor de lugares novos, já que o auge do automobilismo procura abandonar suas raízes e estabelecer uma nova identidade. Mas tirar o GP da Bélgica, na opinião de Vettel, seria uma perda para o esporte. “Spa é um ótimo circuito, não conheço nenhum piloto que não goste de Spa”, disse o tetracampeão mundial.
“Por outro lado, conheço pilotos que não gostam do circuito na Rússia, não porque é a Rússia, mas porque todas as pistas são parecidas.
“Não tenho voz aqui, mas Spa teria meu voto. Seria errado em tantos níveis perder Spa.”
Spa é um dos circuitos mais difíceis que um piloto pode enfrentar devido à enganosa proximidade das barreiras, às curvas extremamente técnicas e às constantes mudanças de elevação. O atual campeão mundial, Max Verstappen, defendeu anteriormente o GP da Bélgica, indicando que não há muitas pistas como Spa no mundo. “Seria uma grande pena perder Spa, é minha pista favorita no mundo e também com as mudanças recentes que eles fizeram na área de escape entre outras”, disse o holandês.
“Sim, acho que é uma pisa incrível em um carro de F1, qualquer carro para ser honesto, com todas as curvas de alta velocidade e o fluxo geral que tem.
“E sim, existem tantas pistas no mundo onde acho que será bom ter uma corrida de F1, mas de alguma forma simplesmente não é realista.”
Spa sediou sua primeira corrida de campeonato mundial no primeiro ano da era de campeonato, em 1950, e foi o lar de 54 outros GPs da Bélgica desde então.
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