Max Verstappen teve um GP da Inglaterra ruim. O holandês conseguiu tirar a liderança de Carlos Sainz, mas quando surgiram problemas com seu carro, Verstappen perdeu posições. O piloto da Red Bull fez o que pôde com os danos.
“A largada foi realmente boa de novo, mas é claro que fui empurrado. Então tive que tirar um pouco o pé do acelerador. De resto, a velocidade foi boa e fui chegando cada vez mais perto de Carlos. Só é difícil de seguir aqui. Então ele cometeu um erro, passei na frente dele e algumas curvas depois, na curva cinco, havia um pedaço de carbono”, disse Max à Viaplay.
O piloto da Red Bull explica o que aconteceu. O holandês de repente teve que entrar no pit lane, pensando que tinha furado um pneu. Isso fez com que ele perdesse posições. Eventualmente, descobriu-se que ele tinha muitos danos, o que fez com que o RB18 perdesse muito tempo. Como resultado, Verstappen não conseguiu se envolver na luta.
“No momento em que o vi, não podia ir para a esquerda ou para direita, então tentei acertar o mais reto possível. Isso quebrou completamente a parte inferior do lado esquerdo do assoalho. Quando você está dirigindo e sente que perdeu o equilíbrio, você perde tempo de volta. Quando eu saí, olhei embaixo do assoalho e estava tudo destruído. Especialmente com esses carros onde o assoalho é obviamente a coisa mais importante, então é claro que perde muita pressão aerodinâmica.”
Eventualmente, Verstappen caiu para P6, mas depois voltou para um conjunto de pneus duros. A aderência era muito ruim e o holandês reclamou no rádio da equipe. Nas etapas finais do GP, o piloto de 24 anos entrou mais uma vez no pit stop para colocar pneus macios, mas teve que se defender contra Mick Schumacher até o final.
“Você viu de uma volta para outra que eu perdi um segundo e meio, dois segundos. Na verdade, permaneceu assim durante toda a corrida. É muito complicado, especialmente na esquerda. Então, todos os cantos retos são muitos difíceis. Claro, nesta pista você tem muitas curvas rápidas. Não foi bom, mas no final consegui marcar pontos. Se você já tem danos e não tem um bom equilíbrio do carro, se você tem esses pneus duros, tem pouquíssima aderência. Levei algumas voltas para melhorar”, disse Verstappen.
