A temporada 2021 acabou e agora pode ser determinado quais pilotos receberam mais pontos de penalidade, e portanto correm o risco de serem suspensos de um GP. Embora Yuki Tsunoda comece a nova temporada com mais pontos de penalização, é Max Verstappen que terá que estar atento na primeira metade da temporada 2022.
Em 2014, a FIA introduziu um novo sistema pelo qual os pilotos podem receber pontos de penalidade por causar situações perigosas. Por exemplo, causar uma colisão, ignorar bandeiras amarelas ou permanecer muito rápido atrás do safety car. No total, os pilotos podem receber onze pontos de penalização em um período de doze meses. Se um piloto tiver doze pontos de penalização ou mais, será suspenso de um GP.
Tsunoda lidera a lista com oito pontos de penalidade, mas antes das férias de verão sua contagem de pontos pode cair para quatro novamente. Para Sergio Perez, com sete pontos de penalidade, os pontos desaparecem após o terceiro GP deste ano. O mexicano pode ir para as férias de verão com apenas um ponto de penalidade.
Para Verstappen, no entanto, é uma história diferente. O holandês não recebeu nenhuma penalidade na primeira metade da temporada, mas a partir do Grande Prêmio da Itália, o número de pontos de penalidade aumentou rapidamente. Em Monza, ele recebeu dois pontos pela batida com Lewis Hamilton, no Catar dois pontos por ignorar as bandeiras amarelas, na Arábia Saudita um ponto por ‘deixar a pista e ganhar uma vantagem duradoura’, e mais dois pontos por causar uma colisão com Hamilton.
Isso não significa apenas que o novo campeão de F1 vai começar a nova temporada com sete pontos de penalidade, mas também que esses pontos só desaparecerão em setembro, após dezesseis GPs. Verstappen é o piloto com maior probabilidade de ser suspenso de um GP, e terá que ter muito cuidado na primeira metade da temporada 2022.
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes
Amazon
GP de Singapura