Verstappen ainda divide opiniões sobre poder ser campeão na F1

Com o RB16B, a Red Bull finalmente parece cumprir sua promessa de oferecer a Max Verstappen um carro com o qual ele pode lutar pelo título mundial. Verstappen esperou muito tempo por isso, mas agora a questão é se ele está pronto?

Na Fórmula 1 o holandês já soma dez vitórias em seu nome. Lutar por um título mundial já é outra coisa. Verstappen terá que trabalhar de uma forma diferente, e os jornalistas do The Race não são unânimes sobre se Verstappen está pronto para isso.

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“Ele está pronto? Claro que está. Verstappen é um dos pilotos mais resistentes mentalmente que já esteve no grid da F1. Ele sabe exatamente o quão bom ele é, sabe que se ele não é o campeão, então há uma razão fora de seu controle. Você poderia chamar de ‘arrogância competitiva’ se quiser, mas é apenas uma avaliação realista de seu próprio nível”, disse Mark Hughes. Ed Straw tem menos certeza sobre Max.

“Você nunca sabe como um piloto vai reagir à intensidade de uma luta pelo campeonato mundial, até que chegue nessa posição. No caso de Vertsappen, a questão chave é se ele pode mudar de sua mentalidade dos últimos anos de tentar agressivamente aproveitar todas as oportunidades, e saber quando atacar e quando consolidar nos pontos de pressão. Se ele puder tomar as decisões corretas na batalha com a pressão do placar em seus ombros, isso indicará que ele está destinado a cumprir as previsões de se tornar campeão.”

Portanto, dois extremos. Enquanto Hughes tem total confiança em Verstappen, Straw tem que ver primeiro. Uma voz diferente é ouvida do experiente jornalista de Fórmula 1 Scott Mitchell. Ele dá a Verstappen o benefício da dúvida, mas também aponta problemas do passado.

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“É hora de Verstappen provar que suas tendências destrutivas estão completamente para trás. Até agora em sua carreira, suas grandes glórias vieram também de mãos dadas com surtos. A nível dos Campeonatos Mundiais e Europeus de Kart, Verstappen perdeu títulos devido a erros de julgamento e incidentes controversos”, afirmou Mitchell.

Ainda assim, Mitchell dá ao holandês o benefício da dúvida. “Ele se tornou um piloto cada vez mais eficaz, então podemos dar a ele o benefício da dúvida. Mas ele precisará provar que não é só falar que pode manter sua veia impulsiva sob controle”, concluiu Mitchell.