O media day em Montreal foi certamente um dos mais movimentados da temporada 2025 até aqui: mesmo sem atividades na pista, a quinta-feira no Circuit Gilles Villeneuve garantiu boas manchetes e bastante trabalho aos jornalistas presentes nas sessões acompanhadas de perto pela reportagem do F1MANIA.NET no Canadá.

A começar com a concorrida entrevista de Max Verstappen. Praticamente não houve perguntas sobre sua expectativa sobre a corrida deste domingo, e sim sobre uma possível punição por conta dos pontos acumulados em sua carteira de piloto. “Não vou mudar meu estilo de pilotar”, disse Max, que visivelmente estava desconfortável com a quantidade de perguntas sobre o assunto. O semblante só ficou diferente quando, ao final da sessão, perguntei a Max se ele sabia que era Dia dos Namorados no Brasil e como ele teria feito algo especial para Kelly Piquet.
“Sim, eu sabia, o Facetime salvou o dia”, disse, arrancando risadas dos jornalistas presentes. “Não sabia que o Brasil tinha dois Dias dos Namorados”, brincou. No caso do único brasileiro no grid, Gabriel Bortoleto não teria esta desculpa, mas se mostrou romântico na data desta quinta-feira com sua namorada, a estudante Isabela Bernardini.

“Eu enviei ontem flores para ela, porque sabia que hoje estaria concentrado aqui, então eu não tenho muito tempo para mandar ou preparar nada. Eu sou um homem romântico e ela está vindo aqui para o Canadá. Ela tem sido extremamente importante na minha carreira até agora, uma pessoa que eu conheci quando eu tinha 12 anos de idade. A gente começou a namorar quando tínhamos 15 anos e desde então tem sido incrível. A gente tem um ótimo relacionamento, saudável, ela é uma pessoa que me apoia muito, que esteve comigo em todos os momentos que eu estava muito para baixo e momentos que eu estava ganhando tudo. Então, eu acredito que ela me viu em todos os momentos e sempre esteve do meu lado me apoiando e, com certeza, manteve meu pé no chão em muitos momentos”, disse Bortoleto para este repórter em Montreal.
O brasileiro não ganhou flores, mas recebeu elogios do “novato da temporada” até aqui: Isack Hadjar. Ele foi apontado pelos três presentes na coletiva da FIA como o melhor rookie de 2025 até aqui, incluindo o próprio Kimi Antonelli. Mas o francês fez questão de salientar o bom ano de Bortoleto. Quando questionado pelo F1MANIA.NET como avaliaria a temporada do piloto as Sauber, Hadjar rasgou elogios.
“É muito difícil avaliar a temporada de um piloto, principalmente no pelotão intermediário, quando você não tem o melhor carro. Eu só sei que ele tem o Nico como companheiro de equipe e conseguiu se classificar na frente dele algumas vezes. E isso é um ótimo trabalho, porque se você olhar para o que o Nico fez no ano passado com a Haas, indo ao Q3 quase sempre, dá para ver que é um companheiro difícil de bater e Bortoleto tem conseguido vencê-lo. Acho que eles estão relativamente equilibrados em termos de desempenho. Então, acho impressionante”, disse Hadjar.

Quem também foi só elogios nesta quinta-feira foi a dupla da Ferrari. Lewis Hamilton, na coletiva de imprensa oficial da FIA, e Charles Leclerc, na entrevista na área de hospitalidade da equipe italiana, fizeram juras de amor ao time de Maranello. A imprensa italiana, no entanto, disparou nos últimos dias diversas matérias com a suposta saída do monegasco e também do chefe de equipe, Fred Vasseur, que estaria com os dias contados na Ferrari.
“Não vejo isso, Fred é um dos grandes motivos de eu ter me juntado ao time”, disse Hamilton. Leclerc adotou a mesma postura. “Entendo que existam rumores, mas isso não faz nenhum sentido, nunca disse algo nem próximo disso”, completou.
Ferrari e Mercedes esperam lutar por pódios em Montreal, mas ainda acreditam que a chance de vitória será pequena. Todos foram unânimes em apontar a McLaren como a grande favorita e não por acaso Oscar Piastri e Lando Norris evitaram falar em favoritismo nesta quinta-feira, mas admitiram que o cenário do Mundial está cada vez mais favorável aos dois.

“Não acho que Max vá mudar seu estilo (por estar “pendurado” por pontos na carteira de piloto), mas obviamente termos mais vantagem na tabela de pontos é algo importante”, disse o líder do campeonato, Oscar Piastri.
Perguntando por este repórter se vê a relação com seu companheiro de equipe poder entrar em um outro nível de rivalidade com uma briga interna pelo título, Norris pensou bastante e respondeu que “honestamente não sei o que esperar”.

“Claro que as coisas serão diferentes em algum determinado momento se só eu e o Oscar estivermos na disputa do título, mas por enquanto estamos trabalhando juntos em prol da McLaren e tem sido assim nas últimas corridas”, diz Norris.
As belas palavras contrastam com a postura corporal dos dois – que a cada GP percebem que, inevitavelmente, estarão em uma acirrada disputa por um título mundial de pilotos que é inédito para cada um deles. A força mental e a velocidade pura terão que estar combinadas de forma perfeita para Norris ou Piastri.
Em 1988, quando a McLaren também dominava a temporada, Senna venceu uma batalha na pista contra Alain Prost e, com uma bela ultrapassagem no grampo, conseguiu a vitória que selou sua arrancada rumo ao seu primeiro título mundial.
Será que Montreal terá o primeiro grande duelo em pista dos dois principais candidatos ao título? A julgar pelas entrevistas, isso só aconteceria bem mais tarde na temporada. Mas quando se trata do Circuit Gilles Villeneuve, corridas imprevisíveis são a especialidade da casa…