Renault: Este nível de confiabilidade não é aceitável

O piloto da Renault Daniel Ricciardo terminou em oitavo lugar no Grande Prêmio da Estíria deste domingo, com o companheiro de equipe Esteban Ocon se aposentando da corrida de 71 voltas em Spielberg, na Áustria.

Depois de partir do quinto lugar, Ocon começou com os pneus macios da Pirelli. Ele perdeu uma posição na primeira volta antes de ocupar o sexto lugar no início da corrida. Mas, depois que Ricciardo passou por ele na volta 19, o francês foi forçado a se aposentar seis voltas depois, como resultado de um problema de resfriamento em seu Renault R.S.20.

Ricciardo largou do oitavo lugar com pneus médios e, depois de ultrapassar Ocon, ficou de olho nos seis primeiros. Ele progrediu para o quinto lugar após a parada para colocar os pneus macios na volta 37.

Após uma disputa para manter o sexto lugar, Ricciardo foi forçado a agir de forma evasiva para evitar uma colisão na curva 3 a três voltas da bandeira quadriculada, quando Lance Stroll forçou para cima do australiano. A manobra rebaixou Ricciardo do sexto para o oitavo lugar.

Daniel Ricciardo: “Certamente esperávamos mais hoje. Tive um bom começo e fiz algumas ultrapassagens boas no grid. Os médios se sentiram bem em nossa primeira passagem, mas quando colocamos o macio não foi tão rápido quanto esperávamos, e não nos deu tanto quanto pensávamos.

“O final da corrida foi frustrante e eu estava lutando para manter a posição nas últimas duas voltas. No incidente, vi Stroll chegando, mas senti que, se eu mantivesse o traçado, teríamos batido, então tive que ceder. Talvez eu devesse tê-lo bloqueado e é uma pena perder algumas posições a partir daquele momento. O sentimento dominante é a frustração, mas estamos prontos para a temporada agora.”

Esteban Ocon: “Tivemos um problema de refrigeração com o carro e isso foi muito lamentável. Essas coisas acontecem no automobilismo, mas sabemos que tivemos uma grande oportunidade hoje e é uma pena abandonamos.

“Espero que isso não aconteça novamente este ano. Foi bom se divertir com Daniel; estávamos em estratégias diferentes e acho que ele tinha um pouco mais de pneus. Procuramos um bom resultado para a equipe, por isso é uma pena o que aconteceu. Na próxima semana, temos outra oportunidade de marcar alguns pontos.”

Cyril Abiteboul, diretor da equipe: “Muitas emoções após um fim de semana como este. Tivemos uma boa qualificação ontem, com os dois carros atingindo o Q3 e Esteban, que mostrou um ritmo muito forte em condições extremas, demonstrando suas excelentes habilidades de condução na segunda qualificação que disputou conosco.

“Hoje, as emoções foram muito mais dolorosas após outra aposentadoria de um de nossos carros, causada exatamente pelo mesmo problema do fim de semana passado. Nós nos esforçamos muito para retornar, examinar as peças em Enstone e enviá-las de volta à pista, mas claramente há algo que perdemos. Esse baixo nível de confiabilidade não é, obviamente, aceitável em um grid tão restrito.

“A corrida também mostrou que precisamos de um pouco mais de ritmo contra nossos concorrentes diretos. Daniel teve uma boa corrida e fez bem em se defender por tanto tempo. No geral, o sentimento predominante é de decepção, no entanto, não devemos nos intimidar pelo fato de termos melhorado enormemente nessa pista em comparação aos anos anteriores.

“O carro mostrou grandes avanços, mas o mesmo aconteceu com as outras equipes.”

Clique e receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp.

Siga-nos nas redes sociais:
Twitter
Facebook
Instagram

Inscreva-se em nosso canal no YouTube.

Confira o destaque do nosso canal no YouTube: F1Mania.net Em Dia 10/07/2020 – GP da Estíria de F1: primeiros treinos e expectativas para a corrida

Ouça nossos podcasts diários na sua plataforma favorita:
Spotify
Google Play Music
Deezer
iTunes