Tem sido divulgado que muito provavelmente que uma das marcas do Grupo Volkswagen, Audi ou Porsche, estará no grid da Fórmula 1 em 2026. Isso só depende da definição do tipo de motor que será usado na categoria a partir de 2026, e que também já estaria definido. Abaixo um pequeno resumo da atuação das duas marcas no automobilismo.
Porsche na Fórmula 1:
A Porsche fez sua estreia na F1 em 1958. A equipe esteve ativa na categoria até 1964 e conquistou uma vitória. Isso foi no GP da França de 1962 com o piloto Dan Gurney. Durante esses anos, a Porsche trabalhou junto com várias equipes, incluindo a equipe holandesa, Ecurie Maarsbergen. O time foi montado pelo holandês Carel Godin, de Beaufort, que participou da modalidade com carros próprios. Os holandeses Ben Pon e Rob Slotemaker também correram pela equipe, sem muito sucesso.
Em 1983, a Porsche retornou à F1 como fornecedora de motores para a McLaren sob o nome TAG. Em 1984 e 1985, a McLaren venceu o campeonato de construtores e pilotos com motor Porsche. Além disso, eles conseguiram nada menos que 25 vitórias, dezenove das quais foram com o tetracampeão mundial, Alain Prost, em 1985 e 1986. A lenda da F1 Niki Lauda, também alcançou várias vitórias com o motor Porsche. Em 1984, ele se tornou campeão mundial com seis vitórias em seu nome.
A equipe voltou como fornecedora de motores em 1991. Foi uma temporada desastrosa para a Porsche, pois eles não marcaram um único ponto e nem se classificaram para mais da metade das corridas daquele ano.
24 horas de Le Mans:
A Porsche não teve sucesso apenas na F1. Os carros da Porsche competem nas 24 horas de Le Mans desde 1951. Eles venceram as 24 horas de Le Mans nada menos que dezenove vezes e têm 108 vitórias em suas classes. Isso significa que a Porsche detém o recorde de mais vitórias em Le Mans. Em 14 de junho de 1970, Hans Herrmann e Richard Attwood conquistaram a primeira vitória da Porsche na corrida em Le Mans.
A Porsche tem outro registro especial para seu nome. Em 1971, participou de Le Mans com 33 de 49 carros. Foram Gijs van Lennep e Helmut Marko que venceram naquele ano em um Porsche 917, e o recorde de distância que estabeleceram permaneceu válido até 2010. A mais longa sequência de vitórias da Porsche foi de 1981 a 1987. Em 2014 a Porsche voltou com sua própria equipe de fábrica e conquistou outra vitória.
Como a Porsche, a Audi também tem sucesso em corridas de longa distância. Têm vitórias em Daytona e nas 24 Horas de Le Mans também. A marca estreou em Le Mans em 1999 e terminou imediatamente no pódio com o terceiro lugar. No ano seguinte, a Audi conquistou a primeira vitória com Emanuele Pirro, Frank Biela e Tom Kristensen. O mesmo trio também venceu em 2001 e 2002. Não parou por aí, já que os alemães conquistaram outro hat-trick de vitórias em 2004, 2005 e 2006. A contagem de Tom Kristensen superou sete vitórias em Le Mans. Kristensen ainda é o piloto de maior sucesso em Le Mans.
Em 2015 e 2016, a Audi foi derrotada pela Porsche. Foi com o ex-piloto de F1 Nico Hulkenberg, entre outros, que conseguiu vencer a Audi em 2015. A Audi é a segunda, atrás da Porsche, com mais vitórias. Eles venceram treze vezes em dezesseis participações.
Fórmula E:
Ambas as marcas também estiveram envolvidas na Fórmula E. A Audi está competindo nessa categoria desde a primeira corrida em 2014. Na temporada 2017/18, a equipe recebeu total apoio do fabricante Audi e venceu o campeonato de construtores. O piloto Lucas di Grassi correu pela equipe Audi em todas as temporadas e venceu o campeonato de pilotos na temporada 2016/17. Infelizmente, a equipe decidiu sair da categoria elétrica, mas ainda fornecerá unidades de energia para as equipes clientes.
A Porsche anunciou em 2017 que estava deixando o Campeonato Mundial de Endurance da FIA com seu programa LMP1, para se concentrar em sua estreia na Fórmula E. A equipe conquistou quatro pódios após duas temporadas na categoria. André Lotterer e o ex-piloto da Fórmula 1, Pascal Wehrlein, correm pela equipe.
DTM:
A Audi também é conhecida por seu programa de sucesso no DTM. Eles conquistaram um total de nada menos que 23 títulos entre 1990 e 1992 e de 2000 em diante. A temporada de 2019 foi a de maior sucesso para a Audi, com três campeonatos vencidos, em três categorias, e muitos outros recordes. Em 2020, os alemães anunciaram sua retirada do DTM para se concentrar em outras categorias de corrida. A partir de 2022, a Audi participará do Dakar e se concentrará nas corridas de longa distância.
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