Durante os três dias do primeiro teste de pré-temporada da F1 em Barcelona, surgiram pontos positivos e negativos dos carros de 2022. Um desses pontos negativos é a visibilidade reduzida para os pilotos.
O maior problema que as equipes encontraram, foi o ‘porpoising’ dos carros na reta, quando ficam ‘saltando’ em alta velocidade. Uma semana depois, as equipes acreditam que esse problema pode ser corrigido e que vai desaparecer durante a temporada. Outro problema que os pilotos notaram, é que a visibilidade do cockpit piorou muito. Isso se deve principalmente às novas rodas de dezoito polegadas.
Daniel Ricciardo, piloto da McLaren, conversou com o Motorsport-total.com sobre o problema. O australiano disse que a câmera de bordo dos carros, dá uma imagem errada, e não mostra o que os pilotos realmente veem. Ricciardo disse que os pilotos já têm muito pouca visibilidade no cockpit da F1, mas que este ano está ainda pior. Por outro lado, não parece ser um grande problema, pois o piloto afirmou que é apenas uma questão de se acostumar. O heptacampeão Lewis Hamilton, também percebeu o problema, mas zombou dele: “Então vamos colocar uma almofada no cockpit para sentar um pouco mais alto”, disse ele rindo.
Sergio Perez concordou com Ricciardo, e acha que é outro novo fenômeno ao qual os pilotos precisam se acostumar. Seu companheiro de equipe na Red Bull, Max Verstappen, por outro lado, alerta sobre os circuitos de rua. O holandês concorda com seus rivais que a visibilidade reduzida não é um problema tão grande em Barcelona, mas será muito mais difícil nos circuitos de rua. Fernando Alonso concorda com o holandês, dizendo que os chamados ‘defletores de pneus’ acima das rodas dianteiras, também não ajudam nada na questão da visibilidade dos pilotos.
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