Esteban Ocon contestou sua penalidade de cinco segundos por uma liberação insegura do box durante o GP da Emilia-Romagna, culpando um equipamento de pit stop deixado em seu caminho.
Os comissários determinaram que Lewis Hamilton, “Teve que tomar medidas evasivas para evitar uma colisão”, quando o carro de Ocon foi liberado ao lado dele depois que os dois pararam juntos no box na volta 19.
“Eu discordo da penalidade”, disse Ocon ao seu engenheiro de corrida Josh Peckett no rádio. “Foi uma mangueira que me fez ir para a esquerda, a mangueira do time da frente”. A equipe a que Ocon se referiu era a AlphaTauri.
Ocon terminou em 11º na pista, mas foi rebaixado para o 14º lugar na classificação final devido à sua penalidade.
“É um pouco frustrante, com certeza”, disse ele após a corrida. “Estávamos em P11, e claro, com aquela penalidade de cinco segundos, isso prejudicou nossa posição.”
Um membro da equipe AlphaTauri recolheu a mangueira depois que Ocon saiu dos boxes. “Mas acho que o que atrapalhou foi realmente a mangueira que ficou bem no meio, quase no pit lane. Eu tive que apertar Lewis por causa daquela mangueira que estava no caminho.”
Ocon acredita que haveria espaço para os dois, se a mangueira não estivesse lá. Ele disse que sabia onde Hamilton estava quando se afastou de seu box.
“Eu estava ciente quando tinha que evitar a mangueira e então vi que ele estava lá. É apertado, mas é claro que não é seguro estar tão perto de outro carro, isso é óbvio.”
Ocon não recebeu nenhum ponto de penalidade em sua licença pelo incidente, “Já que a infração foi causada pela liberação insegura da equipe”, observaram os comissários.
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