Lando Norris deveria saber imediatamente o que fazer quando a bandeira vermelha foi acionada durante a qualificação para o Grande Prêmio do Azerbaijão, com o diretor de corrida da FIA, Michael Masi, dizendo que isso é um conhecimento básico de um piloto de seis anos de idade no Kart.
A qualificação no sábado teve quatro bandeiras vermelhas devido a vários incidentes, mas Norris foi pego durante a primeira no Q1, quando ele estava se aproximando do pit lane. Quando a bandeira vermelha foi acionada, ele perguntou o que deveria fazer. A sua equipe disse para entrar nos boxes, mas a essa altura já era tarde para ele entrar.
Norris recebeu uma penalidade de três posições no grid, caindo de sexto para nono, e também recebeu três pontos de penalidade em sua licença.
O piloto da McLaren chamou a penalidade de ‘injusta’, dizendo que o que ele fez foi a opção mais segura. “Acho que uma advertência seria a coisa certa a fazer. Eu não coloquei ninguém em perigo. Eu escolhi a opção mais segura.”
“Não mereço três pontos na minha licença, porque não fiz nada de perigoso. Não fiz porque não sabia, ou não tinha noção nem nada disso. Não teve nada a ver com isso.”
Masi, no entanto, discordou e disse que está claro, mesmo para crianças de seis anos, o que um piloto deve fazer se vir uma bandeira vermelha.
“Desde o karting até a Fórmula 1, quando uma bandeira vermelha é exibida, o significado disso é muito claro: diminua a velocidade e chegue ao pit lane imediatamente”, explicou Masi.
“Não existe dúvida. Desde uma criança de seis anos que está em seu primeiro evento de Kart até a Fórmula 1. Isso é consistente para todas as corridas.”
A FIA, na verdade, aplicou uma penalidade menos severa do que poderia, de acordo com Masi, que poderia ser uma penalidade de cinco posições no grid.
“Com relação aos pontos de penalidade e à própria penalidade em si, obviamente os comissários podem aplicar qualquer uma das penalidades e quaisquer pontos de penalidade que considerem apropriados em um incidente”, acrescentou.
“Sim, eles têm uma diretriz para seguir, mas nessa circunstância, eles viram que era adequado não aplicar o que as diretrizes diziam por causa das circunstâncias atenuantes.”
“No entanto, com relação aos pontos de penalidade, eles acharam que era apropriado, sendo uma violação de bandeira vermelha”, concluiu.
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